Regolazione corsa canale gas...

[S_Ciambra]

Salve,
nel manuale dello Squall indicano di settare al 120% la corsa del canale del gas, precisamente scrivono:

«In all cases, set the throttle ATV (Adjustable Travel Volume) set at 120% on full throttle.»

Ho anche letto da qualche parte di un simile artifizio...
Secondo voi è utile a qualcosa? E a cosa?
Quando si setta il range dello stick del gas sul regolatore non si dovrebbe raggiugere lo stesso risultato sia con la corsa al 100% e sia con la corsa al 120% impostata sulla radio, visto che il setup si fa con la corsa già settata?
Parliamone un po...
Saluti

[sagittario]

Sulla mia mx22 mi sono accorto che se non setto la corsa del canale del gas al 120%(di default è 100%),Il motore,chiaramente parliamo di elettrici non prende tutti i giri.
C'è una piccola differenza ma non trascurabile,operazione che ormai eseguo sempre oltre ovviamente al settaggio del regolatore.

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da sagittario

Sulla mia mx22 mi sono accorto che se non setto la corsa del canale del gas al 120%(di default è 100%),Il motore,chiaramente parliamo di elettrici non prende tutti i giri.
C'è una piccola differenza ma non trascurabile,operazione che ormai eseguo sempre oltre ovviamente al settaggio del regolatore.

OK, anch'io ho la mx-22...
Ma la regolazione della corsa al 120% si fa prima di quella sull'ESC o è indifferente? Cioè, mi spiego meglio, se la regolazione sull'ESC è stata effettuata con la corsa sul TX al 100% e poi si aumenta questa al 120% l'ESC rileva la differenza o si deve ripetere il setup del regolatore?

[sagittario]

Originalmente inviato da S_Ciambra

OK, anch'io ho la mx-22...
Ma la regolazione della corsa al 120% si fa prima di quella sull'ESC o è indifferente? Cioè, mi spiego meglio, se la regolazione sull'ESC è stata effettuata con la corsa sul TX al 100% e poi si aumenta questa al 120% l'ESC rileva la differenza o si deve ripetere il setup del regolatore?

Io quando setto un nuovo modello imposto sempre prima il canale del gas al 120% e poi setto l'esc.
Però quando impostai i comandi del 339 mi dimenticai di portare la corsa al 120% sulla radio e lo feci successivamente al campo senza agire poi sull'esc riscontrando un aumento di potenza.
Comunque secondo me è meglio settare prima la radio poi l'esc.
ciao

[Badlucifer]

Va settata sempre prima la radio poi l'esc.
Penso che con la corsa al 120% l'esc riconosca più punti sulla corsa del gas.

[S_Ciambra]

Anch'io penso sia meglio settare prima la radio e poi l'ESC ma domandare non fa mai male...
Grazie a tutti e due.
Vediamo se qualcun'altro vorrà dare il suo contributo alla discussione...
Saluti

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da sagittario

Io quando setto un nuovo modello imposto sempre prima il canale del gas al 120% e poi setto l'esc.
Però quando impostai i comandi del 339 mi dimenticai di portare la corsa al 120% sulla radio e lo feci successivamente al campo senza agire poi sull'esc riscontrando un aumento di potenza.
Comunque secondo me è meglio settare prima la radio poi l'esc.
ciao

Ascolta, la corsa al 120% la setti simmetrica o asimmetrica?
Grazie e ciao

[sagittario]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Ascolta, la corsa al 120% la setti simmetrica o asimmetrica?
Grazie e ciao

Simmetrica....