problemi con la turba...

Premetto io c'ero e di turbine ci capisco tutto finche vanno in moto da sole senza fiammate flam out o spegnimenti fuori programma. Scherzi a parte ho notato che dopo lo spegnimento dal cono sono uscite delle belle fiamme color giallo-arancione che mi indicano che era kero e non gas, a mio avviso la valvola del kero non doveve aprire cosi presto perche l'aviamento a gas non era ancora completato. CMQ la cosa migliore è farsi aiutare da chi ci capisce onde evitare di dei danni questo non toglie il fatto che tutti sugerimenti dati su questo forum sono utili per tutti
Ciao Mav