Nuova vita ai modelli con celle Masamaro?

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da staudacher300

naturalmente ci vuole anche un po di autonomia, volare con le 2200 non avrebbe senso se non su un modelli ipervitaminizzato, a quel punto il gas lo si da col contagocce e si ha anche una buona autonomia.

Eccole all'opera le 2200.

...diciamo che ho scoperto un nuovo mondo!!!
Stavo pensando al famoso F-22 sapac, con le 2200 risparmio un etto... e avrei sicuramente più potenza, cambiando solo le batterie!!!

[staudacher300]

Originalmente inviato da mauro.ofx

...diciamo che ho scoperto un nuovo mondo!!!
Stavo pensando al famoso F-22 sapac, con le 2200 risparmio un etto... e avrei sicuramente più potenza, cambiando solo le batterie!!!

Si, tieni sempre in considerazione il fatto che sale l'amperaggio, é quasi come cambiare motore, ad esempio sull'F18 robbe col caldo son diventate eccessive per il regolatore, dovrò cambiarlo, purtroppo stacca sul più bello per sovratemperatura, e non é un bel segno.

Con le 1600 20 c stava sui 23 amp, con le 2200 20C a 26 ed ora supera i 28, il regolatore é da 25.

[porcu69]

Masamaro=overboost

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da staudacher300

Si, tieni sempre in considerazione il fatto che sale l'amperaggio, é quasi come cambiare motore, ad esempio sull'F18 robbe col caldo son diventate eccessive per il regolatore, dovrò cambiarlo, purtroppo stacca sul più bello per sovratemperatura, e non é un bel segno.

Con le 1600 20 c stava sui 23 amp, con le 2200 20C a 26 ed ora supera i 28, il regolatore é da 25.

Per assurdo se un modello vola bene con le 20c... dovremmo trovarne altre prima che esauriscano altrimenti rischi di dover cambiare regolatore, ma ancora per assurdo potresti rovinare la ventola per troppi giri, se eri già al limite!

[porcu69]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Per assurdo se un modello vola bene con le 20c... dovremmo trovarne altre prima che esauriscano altrimenti rischi di dover cambiare regolatore, ma ancora per assurdo potresti rovinare la ventola per troppi giri, se eri già al limite!

....e bravo!
io ho cambiato l'esc HA TUTTI i miei modelli da quando uso masamaro....
ma non sono assolutamente pentito
io c'ho il turbo.....

[mauro.ofx]

Grazie a tutti per le risposte e il positivo riscontro!

Provate in campo... Eccezionali! Non ho parole... sò che batterie prendere in futuro!!!

Non pensavo che la wemotec 480 con 2w-20 e 4 celle arrivasse a più di 1200 grammi di spinta...... e pensare che prima arrivavo a stento a 950 grammi!!!

[porcu69]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Grazie a tutti per le risposte e il positivo riscontro!

Provate in campo... Eccezionali! Non ho parole... sò che batterie prendere in futuro!!!

Non pensavo che la wemotec 480 con 2w-20 e 4 celle arrivasse a più di 1200 grammi di spinta...... e pensare che prima arrivavo a stento a 950 grammi!!!

metti 6 masamaro (bastano le 2200...) e provale con il 2W25 e la velocity....altro che 1,2 kili......

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da porcu69

metti 6 masamaro (bastano le 2200...) e provale con il 2W25 e la velocity....altro che 1,2 kili......

Posso immaginare... adesso le proverò sul nuovo modello con 2w-20... ho paura per il regolatore!!!