c&c bae hawk

[orco.1974]

Salve a tutti. Navigando sui vari siti jet, ho notato il bae hawk commercializzato da c&c, ed in particolare quello di loro produzione (non marchiato Fei Bao). Il peso e la descrizioni del modello, lo rendono notevolmente interessante. C'è qualcuno che l'ha acquistato o che l'ha già visto volare?? Ciao a tutti.
Andrea.

[mb339a]

prova a contattare l'utente "radicea" mi pare ne avesse fatto uno elettrico del tipo che cerchi.
post:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...sshhhhhhh.html

[orco.1974]

Originalmente inviato da mb339a

prova a contattare l'utente "radicea" mi pare ne avesse fatto uno elettrico del tipo che cerchi.
post:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...sshhhhhhh.html

ciao Maxi. ho visto il link ma legendo tutti i post, pare che non sia quello che intendo io e me ne sono accorto dai pesi. Quello che ho visto, lo danno per una turbina da 8 e finito dovrebbe pesare 8 kg.

E' da un pò che viene comercalizzato ma sembra che nessuno l'abbia acquistato. Ha le stese dimensioni della Fei Bao ma pare che pesi molto molto di meno. Mah....

[Jumpa]

Originalmente inviato da orco.1974

ciao Maxi. ho visto il link ma legendo tutti i post, pare che non sia quello che intendo io e me ne sono accorto dai pesi. Quello che ho visto, lo danno per una turbina da 8 e finito dovrebbe pesare 8 kg.

E' da un pò che viene comercalizzato ma sembra che nessuno l'abbia acquistato. Ha le stese dimensioni della Fei Bao ma pare che pesi molto molto di meno. Mah....

Non conosco il modello in questione, ma ti posso dire per certo che Bruno Cavuto, il titolare di C&C è andato personalmente in Cina alla fei bao ad insegnare agli autoctoni come si stampa la vetroresina col metodo del sandwitch fibra-airex-fibra e non con la fibra piena come facevano loro. Il risultato sono per ora un paio di modelli, tra cui gli MB339 commercializzati C&C ed a quanto pare l'hawk che hai visto tu, che pesano notevolmente meno degli originali. In ogni caso puoi telefonare tranquillamente per info a Bruno, che di solito è gentile e disponibile.

[orco.1974]

Originalmente inviato da Jumpa

Non conosco il modello in questione, ma ti posso dire per certo che Bruno Cavuto, il titolare di C&C è andato personalmente in Cina alla fei bao ad insegnare agli autoctoni come si stampa la vetroresina col metodo del sandwitch fibra-airex-fibra e non con la fibra piena come facevano loro. Il risultato sono per ora un paio di modelli, tra cui gli MB339 commercializzati C&C ed a quanto pare l'hawk che hai visto tu, che pesano notevolmente meno degli originali. In ogni caso puoi telefonare tranquillamente per info a Bruno, che di solito è gentile e disponibile.

Non metto in dubbio la disponibilità e la cortesia del titolare della C&C (con il quale ho già piacevolmente trattato in passato) ma sarebbe come chiedere all'oste se il vino che vende è buono. Cercavo un parere tra gli altri modellisti, il parere di qualcuno che l'ha acuistato o che l'ha visto personalmente volare.

[Jumpa]

Originalmente inviato da orco.1974

Non metto in dubbio la disponibilità e la cortesia del titolare della C&C (con il quale ho già piacevolmente trattato in passato) ma sarebbe come chiedere all'oste se il vino che vende è buono. Cercavo un parere tra gli altri modellisti, il parere di qualcuno che l'ha acuistato o che l'ha visto personalmente volare.

La mia risposta è a quel tuo mah... del post precedente.
Visto che mi sembrava di aver capito che eri scettico su questa differenza di pesi, provavo a spiegartene i motivi...

[Il monaco]

Originalmente inviato da orco.1974

Salve a tutti. Navigando sui vari siti jet, ho notato il bae hawk commercializzato da c&c, ed in particolare quello di loro produzione (non marchiato Fei Bao). Il peso e la descrizioni del modello, lo rendono notevolmente interessante. C'è qualcuno che l'ha acquistato o che l'ha già visto volare?? Ciao a tutti.
Andrea.

Ritirato il 19 Maggio, il modello è leggero e si presta per essere motorizzato elettrico Ciao il Monaco