mbb / rockwell X31

[rosco.pct]

Originalmente inviato da fabionet31

come puoi leggere nel post recente sui profili alari per jet.. in questo Forum stavo cercando un profilo per JET

Ho un mirage 2000 (quindi con ala molto simile) e usa un profilo autostabile un E184 credimi è incredibile... tolgo motore a 10mt sopra la pista e mi plana fino a toccare l'erba! io lo farei con questo profilo..

io pensavo circa 1,70mt di fuso.. ci metto una Jetcat P60, dovrei farcela a stare sui 4kg di solo modello.

secondo te con Rhino... è troppo complicato rimettere la bocca d'entrata come l'ogirinale?

Bene bene !! grazie per la dritta, credo che userò proprio quel profilo, è abbastanza ciciotto e con cm quasi nullo.
Magari, visto la corda molto esigua della punta dell' ala, ci metterò un po di svergolatura, 2-3 gradi...

per quanto riguarda rhino con un po di taglia e cuci si torna alla presa originaria, ma dimmi un pò hai fretta nel costruire il modello?
... te lo chiedo perchè di tempo per disegnare ne ho poco: qualche ora ogni settimana... quindi non sono un fulmine

ti serve il modello della sola fusoliera e coda oppure anche delle velature?

che macchina/programma usi per fresare il master?
io per lavoro utilizzo rhino per i modelli,licom alphacam per generare il codice macchina.

p.s. dimmi che lo vuoi fare con le "pagaie" sullo scarico !

[fabionet31]

ciao... bene bene quindi anche tu conosci Marco Silva


conosco molto ma molto bene Alphacam però non ho una licenza
per casa, quindi a casa uso Powermill o Artcam

per questo modello mi piacerebbe utilizzare una nuova tecnologia, beh nuova diciamo poco usata... faccio direttamente la femmina non il master su un blocco di MDF

praticamente freso con 1mm di sovramateriale, poi butto resina lascio impregnare bene... dopo 24 ore freso a 0 e quindi ho lo stampo quasi
lucido senza i fastidiosi peletti dell'MDF.

Quindi se potessi avere la fuso in due metà... sarebbe mooolto bello!

tempo ne ho.. la fresa è in revisione, mi ci vorrà un mesetto!
il piano di lavoro utile è 2800 x 1500 x 600

ti mando un mp

ciao

[fabionet31]

sparito?

[rosco.pct]

no no , non sono sparito, è che ho trovato delle incongruenze sul modello 3d in rhino e quindi devo rifare parzialmente il muso.
Purtroppo, poi, il tempo per dedicarmi al progetto è pochino....
... ho una bambina di 15 mesi che in casa che fa il bello e cattivo tempo.

abbi fede! prossima settimana dovrei finore completamente il modello 3d.

ps : a te basta il modello della fusoliera vero? per le ali e i canard non credo ti serva giusto?

[fabionet31]

ma guarda.. se tu facessi le ali con il profilo sopra indicato in modo da sottrarle alla fuso.. avrei già l'appoggio fatto.

le ali e il canard me lo faccio in poli rivestito balsa.. però combacerebbero fin da subito e sarebbero anche belle dritte.

se puoi fammi anche un segno sul canard così ci servirà per il centraggio a o° del canard rispetto all'ala

[fabionet31]

ma è lui?

[rosco.pct]

non credo , sembra un thyphoon biposto, infatti è un bimotore e la fusoliera del x31 non è cosi arrotondata

[fabionet31]

ok.. sembrava

mi puoi mandare il file di Rhino così mi porto avanti sa solo?

[riktor]

se può essere utile Rockwell-MBB X-31 - Wikipedia, the free encyclopedia

[rosco.pct]

eccomi qui.
Vi pongo una domanda riguardo alle ventole alfa:
la girante va fissata al notolino in alluminio che a sua volta è fissato (con la colla fornita) al mozzo motore, la vite con testa a croce che fissa la girante al notolino va solo avvitata bene oppure la si aiuta nel serraggio con un frena filetti?
la piccola ogiva grigia la si monta solo a pressione o la si incolla?

ora ho tutto per fare dei test di spinta, ecco la configurazione:

ventola alfa 3/5 pale
hoffman magnetics wild mighty mite da 5580 kv
pulso 60
tunderpower 3s 2200 mah

vi terro informati .....

p.s. per fabione31: domani ti mando il modello 3d... se vti interessa ancora,
scusami ma il tempo è tiranno!