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Vecchio 17 aprile 09, 09:54   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di enricovolante
 
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Quale modello per una Lambert?

Ciao,

in preda ad una voglia di pazzie sto' per prendere una Lambert (o la nuova babyjoe delle stesse dimensioni). Tutto il reparto "spinta" si dovrebbe aggirare sul mezzo kg.
Adesso urge un consiglio sul tipo di modello da utilizzare considerando che:

1- Deve essere un gommolo dal peso non superiore al 1.5 kg
2- deve avere la massima apertura alare in modo che anche a turbina spenta non venga giu' come un paracadutista in caduta libera
3- possa decollare da una pista erbosa, al massimo da una rampetta
4- Sia docile e possa volare lento

Detto questo ho gia' marcato delle possibili scelte tra cui:

- Bae Hawk della Graupner
- Il nuovo aermacchi di Volpe da 120 cm

Cosa ne pensate? avete dei suggerimenti?

ciao e grazie
enricovolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 09, 11:45   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
Data registr.: 25-07-2005
Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
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Originalmente inviato da enricovolante Visualizza messaggio
Ciao,

in preda ad una voglia di pazzie sto' per prendere una Lambert (o la nuova babyjoe delle stesse dimensioni). Tutto il reparto "spinta" si dovrebbe aggirare sul mezzo kg.
Adesso urge un consiglio sul tipo di modello da utilizzare considerando che:

1- Deve essere un gommolo dal peso non superiore al 1.5 kg
2- deve avere la massima apertura alare in modo che anche a turbina spenta non venga giu' come un paracadutista in caduta libera
3- possa decollare da una pista erbosa, al massimo da una rampetta
4- Sia docile e possa volare lento

Detto questo ho gia' marcato delle possibili scelte tra cui:

- Bae Hawk della Graupner
- Il nuovo aermacchi di Volpe da 120 cm

Cosa ne pensate? avete dei suggerimenti?

ciao e grazie
opterei per un Het con fusoliera in fibra (F104, Mig21, F16) ... se deve andare col nobile kerosene che sia un modello degno....
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 09, 11:51   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Martinolupo
 
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Ciao bello...

Riguardo alla babyjoe da 4 Lb leggi qui:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_84..._1/key_/tm.htm
Pare che vada. Ma che ci siano gia i primi problemi (825 gradi a 240K rpm mi sembra eccesivo, precarico cuscinetti che salta...). Aspetterei un po' prima di prendere ca**te.

Per i modelli: Ho visto gli hawk da timodels.ch (Tommaso) e non mi sembrano adatti. Sono dei parkfyer fatti per volare piano. Ti assicuro che con la lambert vai veramente molto forte (mi dispiache che tu non abbia visto il twister).
Penso che domani faccio un altro tentativo di lancio in solitaria...
A giudicare dai video la cosa e fattibile (basta aspettare di aver preso tutti i giri)...
RCMovie.de - Turbo-Twister Flugvideo - Videoplattform für den RC-Modellbau

YouTube - Kolibri on a Twister : first flight

http://www.mfgoberriet.ch/joomla_cor...terstefan1.wmv


Per l'aermacchi: hai un link PF? Mi piacerebbe vederlo.

In alternativa altri modelli:
Gripen mit Kolibri - RC-Network

Schreiner-GFK-Modell Deutsch (Viperjet)

Modelle für die Kolibri von Lambert - RC-Network


Saluti
M
Martinolupo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 09, 14:16   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di enricovolante
 
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ciao ciccio,

si ho letto i problemi della JJ, adessio siamo in contatto con la babyjoe italia che dovrebbe fare uscire la verione da 3kg di spinta (dove li tira fuori me lo devo far spiegare).
In ogni caso se hai letto in giro anche Lambert sta' preparando una nuova turbina da 2,5 kg di spinta, si dovrebbe trattare di una kolibri leggermente piu' grande di diametro. Gli ho mandato una mail per info.

Tornando a noi un modello lento va' piu' che bene, tanto al nostro campo non ti puoi permettere grosse velocita', anzi, meglio lento ma realistico.
Secondo me un bel gommolo da 1 mt e piu' di apertura alare sarebbe l'ideale.
Mo' guardo i video del twister, tu invece guarda qui Romeo Volpe e i suoi elettrici

Non ti dico quanto Paolo abbia goduto nel vederlo, penso che abbia gia' telefonato 8 volte a Romeo.... solo che il modello non e' ancora pronto...

Guarda in giro se ci sono delle occasioni.

A presto

Enrico
enricovolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 09, 14:23   #5 (permalink)  Top
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ah, il viperjet sembra ottimo

ps. hai visto nel video del tuo che il tipo gli ha preparato un belly con ruote da una semplice cassetta di polistirolo? mi sembra un' ottima soluzione
enricovolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 09, 20:21   #6 (permalink)  Top
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Domani vado al campo e lancio a mano... sperem.


Povero Romeo. Conoscendo Paolo si sara gia messo in auto per andare a prendere il modello...

Lambert da 2.5kg??? Mai sentito. Ci sono delle vecchie lambert da 5-6kg ma non sono piu prodotte da parecchio tempo.


Se saltano fuori delle occasioni ti faccio saprere...
Martinolupo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 09, 20:45   #7 (permalink)  Top
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RE: New JetJoe J-Junior 4lbs turbine

guarda l'ultimo post in fondo alla pagina 8, sembra che l'abbia presentata oggi....
enricovolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 09, 21:39   #8 (permalink)  Top
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2.4 kg... mica male. Anche se per i modelli piccoli sono veramente troppi. Gia con 1.6 kg voli a meta gas...

In ogni caso potrebbe essere il momento di comperare una kolibri usata (versione vecchia da 1.6kg). Scommetto che ci sara' un sacco di gente che vuole assolutamente la nuova versione da 2.4kg e per questo vende la 1.6kg...

Ti tengo aggiornato se saltano fuori delle occasioni interessanti.

Ultima modifica di Martinolupo : 17 aprile 09 alle ore 21:46
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Vecchio 18 aprile 09, 09:07   #9 (permalink)  Top
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Se arriva qualcosa di nuovo qui dovrebbero arrivare notizie:

2. Lambert-Turbinentreffen - RC-Network

CIao
M
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Vecchio 20 aprile 09, 18:32   #10 (permalink)  Top
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Ecco e foto:
Photos 2nd Lambert Kolibri meeting.

La 2.4kg non arriva per il momento.

Saluti
M
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