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Vecchio 15 aprile 09, 12:00   #1 (permalink)  Top
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Vecchio 15 aprile 09, 14:28   #2 (permalink)  Top
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Faccia du sauciccio, grazie Beppe.

ps eppure c'é un lato bello della cosa, dovresti vedere come vola un f18 robbe di scatola ed un f18 sempre tutto di scatola ma "raffinato", il gusto del ventolaro doc non é solo nella costruzione.

Casomai lo fo vedere all'editore che l'ha visto prima della cura, c'é spazio per un modellista anche con ste robacce se ci si accontenta di giocare.

Ps per la cronaca s'é trattato di : equilibrare la girante, eliminare ogni e qualsiasi scalino e bavetta di stampo dai condotti, allargare di un mm la circonferenza dei condotti d'uscita,allargare i cheater hole adottare celle con più scarica dato che con l'allargamento dei condotti il consumo é dimiuito, eliminare il superfluo eee voilà il 18 va in verticale per 7 minuti invece che svolazzare per 3.
Insomma il modello é un polistiroletto, ma il gusto sta nel tirar fuori la cioccolata dalla me...da.
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Vecchio 15 aprile 09, 14:43   #3 (permalink)  Top
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peccato che la mia cultura non preveda l'inglese.... :-(
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 15 aprile 09, 14:45   #4 (permalink)  Top
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Vecchio 15 aprile 09, 17:13   #5 (permalink)  Top
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...certo che hanno ripensato un aereo... davvero interessante!
Il problema verò sarà farsi sponsorizzare, per la creazione dell' esemplare vero!
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Vecchio 15 aprile 09, 20:07   #6 (permalink)  Top
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domani sono in versione nonno,me la scarico e me la leggo tutta...........
e poi non vi dico niente.
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Vecchio 15 aprile 09, 20:10   #7 (permalink)  Top
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Faccia du sauciccio, grazie Beppe.

ps eppure c'é un lato bello della cosa, dovresti vedere come vola un f18 robbe di scatola ed un f18 sempre tutto di scatola ma "raffinato", il gusto del ventolaro doc non é solo nella costruzione.

Casomai lo fo vedere all'editore che l'ha visto prima della cura, c'é spazio per un modellista anche con ste robacce se ci si accontenta di giocare............
E' tuo PRECISO DOVERE farlo vedere all'editore e scrivere un articolo che faccia capire quanto certe modifichine apparentemente insignificanti possano aumentare
l'EFFICIENZA dell'impianto.
A presto leggerti.
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Vecchio 15 aprile 09, 22:16   #8 (permalink)  Top
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Non so a chi può interessare in un mondo di polistirolo verniciato,con batterie installate e cariche,ma non si sa mai
Fantastico! Drela! che MITO! se la documentazione e le pubblicazioni poi seguono le orme di Xfoil... potremmo avere un nuovo pilastro (anche le fondamenta e il resto dei muri volendo eheh) della modellazione Low Reynolds Number. appena ho un'attimo mi ci butto a capofitto.

grazie Beppe

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sul sito però c'è solo il primo capitolo mi pare e una discussione in generale sui vantaggi delle DF, costa una 50ina di euro, bisogna ordinarlo dal sito ma a mio avviso ne vale la pena; è una delle fonti da cui ho tratto quel poco che sò sulle DF.


ps: a me piace considerare i polistiroli nelle loro forme economiche o extra lusso un nuovo modo accessibile di "assaporare" alcune tipologie di volo e alcune emozioni di pilotaggio, ma non li vedo tanto deleteri; tanto poi la voglia di sperimentare costruire realizzare qualcosa di personale anche se orribile al modellista "appassionato" rimane sempre e comunque. senza contare che visti gli ultimi sviluppi in ambito industriale dei compositi non vedo molto lontano un "ritorno" a tecniche costruttive molto più raffinate ma a costi molto più accessibili.
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non c'è prezzo per la Miticità! neppure per l'attraenza!
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Vecchio 16 aprile 09, 14:05   #9 (permalink)  Top
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E' tuo PRECISO DOVERE farlo vedere all'editore e scrivere un articolo che faccia capire quanto certe modifichine apparentemente insignificanti possano aumentare
l'EFFICIENZA dell'impianto.
A presto leggerti.
Sarà fatto.

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