Pushy-cat con ventola

[snait]

Ma che c.......... ho scritto!!!
Chiedo scusa!!!
Non ho parole,
Che vergogna
(Vedi cosa succede ha frequentare certe compagnie )

[staudacher300]

Originalmente inviato da snait

Ma che c.......... ho scritto!!!
Chiedo scusa!!!
Non ho parole,
Che vergogna
(Vedi cosa succede ha frequentare certe compagnie )

Portace n'antro litrooooooooooooo

Dai che non é successo niente,pensa a volaaaaaaaa

[iraciddu]

Originalmente inviato da snait

Ma che c.......... ho scritto!!!
Chiedo scusa!!!
Non ho parole,
Che vergogna
(Vedi cosa succede ha frequentare certe compagnie )

nte preoccupà fai un bel video del gattino ventolato e ti si perdona

[matteo27]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Fammi capire una cosa, sarebbe meglio montata in coda? Se fosse (come è adesso) sul CG ma con il condotto di uscita che scarica in fondo al modello?
grazie.

sarebbe lo stesso perchè il braccio della forza, immaginalo come un vettore (spinta della ventola) rispetto al polo (c.g.) sarebbe lo stesso.

[iraciddu]

Originalmente inviato da matteo27

sarebbe lo stesso perchè il braccio della forza, immaginalo come un vettore (spinta della ventola) rispetto al polo (c.g.) sarebbe lo stesso.

si, ma mettendola dietro dandogli la giusta inclinazione l'effetto si può eliminare

[matteo27]

Originalmente inviato da iraciddu

si, ma mettendola dietro dandogli la giusta inclinazione l'effetto si può eliminare

in parte hai ragione in parte sbagli, puoi metterla dietro, davanti o sul cg quello che cambia tutto è l'inclinazione (peso a parte ovviamente).
Momento torcente - Wikipedia
non mi va di disegnare ma se supponi di spostare il vettore f (spinta che ti da la ventola) lungo la sua direzione o avanti o indietro il braccio "r" rimane uguale ( si misura sempre perpendicolarmente ) quindi F x R =costante..
edito: in realtà la definizione di r data in questa pagina secondo me non è esatta, io direi che r è la distanza tra il fulcro e la retta individuata dal vettore f..

[iraciddu]

Originalmente inviato da matteo27

in parte hai ragione in parte sbagli, puoi metterla dietro, davanti o sul cg quello che cambia tutto è l'inclinazione (peso a parte ovviamente).
Momento torcente - Wikipedia
non mi va di disegnare ma se supponi di spostare il vettore f (spinta che ti da la ventola) lungo la sua direzione o avanti o indietro il braccio "r" rimane uguale ( si misura sempre perpendicolarmente ) quindi F x R =costante..
edito: in realtà la definizione di r data in questa pagina secondo me non è esatta, io direi che r è la distanza tra il fulcro e la retta individuata dal vettore f..

infatti secondo te l'inclinazione della vetola che l'ho nominata a fare? immagina di spostare il vettore della spinta fino alla coda, come dici tu il momento rimane identico, ora inlcina il vettore (o la ventola) fino a puntarlo contro il CG, adesso il momento è 0 essendo 0 r e quindi sto pushy dovrebbe andare dritto sia senza motore che con

[terminator7]

Originalmente inviato da snait

Sono un felice possesore di un pushy-cat della xmodel,da circa un anno!!!
Non vi assillo sulle sue fantastiche doti di volo!!!!;
Pero' ,si c'e un pero':Le rotture delle eliche!!!,(propio ua rottura di .....)
Anche scendendo dolcissimo,rallento molto,(abbassando i flap/flaperoni,compensando con il cabra).
Da 1 ha 3 voli per elica
Quindi una continua ricerca di queste!!!
L'altro ieri ,avendo in mano la vasafan (con typhoon 2w) e guardando il pushy-cat,con l'ennesima elica rotta ancora sul mozzo.Mi sono detto se po' fa'.

E si lo fatta,oggi lo anche collaudata,questa cazzata.
Vola,vola e vola.

Molto originale, bravo!!
Ma mi spieghi una cosa? ma come facevi a rompere un elica a volo?
atterravi a marcia indietro?
io ne ho rotta una in 20-25 voli.........e ti posso assicurare ( Staudache e Porcu ne sono testimoni) che in atterraggio se gli fai smaltire la velocita' con passaggi al minimo atterri abbastanza tranquillamente senza nemmeno usare gli aerofreni!!!


p.s.
ce lo fai vedere un video del pushy a ventola?

[claudio476]

magari con una foto laterale si capisce meglio come è calettata la ventola, a vedere le foto messe fin'ora mi pare che si rivolta verso l'alto..

[matteo27]

Originalmente inviato da iraciddu

infatti secondo te l'inclinazione della vetola che l'ho nominata a fare? immagina di spostare il vettore della spinta fino alla coda, come dici tu il momento rimane identico, ora inlcina il vettore (o la ventola) fino a puntarlo contro il CG, adesso il momento è 0 essendo 0 r e quindi sto pushy dovrebbe andare dritto sia senza motore che con

esatto, ma quello che volevo dire per rispondere anche a qualcun'altro prima mi pare mauro,era che non dipende dalla posizione ma dall'inclinazione, quello che dici tu è giusto ma si può risolvere il problema anche solo inclinandola senza spostarla.