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Vecchio 08 febbraio 09, 15:43   #1 (permalink)  Top
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"Ventolare" un disegno di Martinucci?

Ciao!!
Mi è tornata in mente l'idea di darmi alle ventole elettriche... e mi è venuta l'idea di "ventolare" (modificandolo un pò...) un disegno di Martinucci. Avrei pensato ad una ventolozza da 55mm con 3 celle da 1600 33c.
Che ne dite? Si potrebbe fare? Qualcuno ha già provato?
Grazie!
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"Il motore è il cuore dell'aeroplano, ma il pilota è la sua anima"
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Vecchio 08 febbraio 09, 16:29   #2 (permalink)  Top
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Guardate un pò e ditemi...
questo è l'allestimento da me ipotizzato
Potrei aver commesso qualche errore nella valutazione della batteria scelta... se è così infamatemi senza pietà (vi chiedo scusa ma è la prima volta con le lipo)
Per il gruppo ventola questo:
Lipotech: Ventola EDF 55mm + Motore DH300-3900
per il regolatore ne ho uno a casa da 30A (dovrebbe essere sufficiente) per lipo e ni-cd
per la batteria questa:
Lipotech: LTV18 1300 3S
si, ho ridimensionato la scelta precedente... devo rispettare anche un budget di spesa...

che ne dite? La spinta è inferiore a 500 g, però costruendo attentamente non dovrei avere problemi
A voi l'ardua sentenza
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Vecchio 08 febbraio 09, 17:40   #3 (permalink)  Top
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quale modello di Martinucci?

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Ciao!!
Mi è tornata in mente l'idea di darmi alle ventole elettriche... e mi è venuta l'idea di "ventolare" (modificandolo un pò...) un disegno di Martinucci. Avrei pensato ad una ventolozza da 55mm con 3 celle da 1600 33c.
Che ne dite? Si potrebbe fare? Qualcuno ha già provato?
Grazie!
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Vecchio 08 febbraio 09, 18:07   #4 (permalink)  Top
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quale modello di Martinucci?
molto probabilmente l' F16; se poi sarò contento del risultato credo che affronterò il mitico spillone (ps complimenti per le tue realizzazioni)
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Vecchio 08 febbraio 09, 18:15   #5 (permalink)  Top
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beh forse l'F16 dovrebbe andare bene...tieni presente che in origine quei modelli volavano con un Speed 400 e celle da 500mA con pesi intorno ai 400/500 grammi e spinte intorno ai 250g... quindi, tieni presente che con le lipo risparmi ancora più peso...e 500 grammi di spinta sono anche troppi..
grazie per i complimenti e buona costruzione
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Vecchio 08 febbraio 09, 18:16   #6 (permalink)  Top
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molto probabilmente l' F16; se poi sarò contento del risultato credo che affronterò il mitico spillone (ps complimenti per le tue realizzazioni)

beh, se posti il disegno è più facile dare un parere

di solito però adattare a ventola qualcosa che non nasce per la ventola è più complicato che non riprogettare da zero. Non sempre, ma spesso è così.
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Vecchio 08 febbraio 09, 18:17   #7 (permalink)  Top
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beh, se posti il disegno è più facile dare un parere

di solito però adattare a ventola qualcosa che non nasce per la ventola è più complicato che non riprogettare da zero. Non sempre, ma spesso è così.

EDIT: 500 grammi è un pò ottimistico per una ventolina da 50 mm, 350 è più realistico. Ciò significa che puoi tranquillamente fare un modello da 700 grammi
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Vecchio 08 febbraio 09, 18:18   #8 (permalink)  Top
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beh, se posti il disegno è più facile dare un parere

di solito però adattare a ventola qualcosa che non nasce per la ventola è più complicato che non riprogettare da zero. Non sempre, ma spesso è così.
Tabella F 16
Hai centrato in pieno, infatti il disegno lo sto modificando.
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Vecchio 08 febbraio 09, 18:24   #9 (permalink)  Top
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Tabella F 16
Hai centrato in pieno, infatti il disegno lo sto modificando.

beh, questo modello in particolare sembra facile da ventolare, se gli metti un apertura ventrale; infatti il flusso che viene dall'imboccatura frontale mi pare decisamente insufficiente.
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