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Vecchio 15 novembre 19, 13:39   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di OttoVonBraun
 
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Apprezzo i consigli. E ci sto riflettendo: desidero comunque fare la cosa giusta, tenendo presente la passione, la sicurezza ed in ultimo il budget. Ho già individuato un buon trainer ma le linee tipo boomerang non mi piacciono. Quindi devo decidere cosa sacrificare...

Voi conoscete questo sito?
www.final-modellbau.de

Maurizio
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"Il computer non è una macchina intelligente che aiuta le persone stupide, anzi è una macchina stupida che funziona solo nelle mani delle persone intelligenti." - Umberto Eco
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Vecchio 15 novembre 19, 14:29   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
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Apprezzo i consigli. E ci sto riflettendo: desidero comunque fare la cosa giusta, tenendo presente la passione, la sicurezza ed in ultimo il budget. Ho già individuato un buon trainer ma le linee tipo boomerang non mi piacciono. Quindi devo decidere cosa sacrificare...

Voi conoscete questo sito?
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Maurizio
Secondo me.......al di fuori dei bitravi.........trova un modello usato fra questi....
Viper 2.25 di C&C
Rebel di Prodotti
Dynamo di ARG
Scirocco di ARG
Hanno tutti OTTIME qualità dei volo.......
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Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

www.aeroclubbiella.com
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Vecchio 15 novembre 19, 15:54   #13 (permalink)  Top
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Ottimo max!!! Consiglieresti anche l'ultra flash carf?

Maurizio
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Vecchio 15 novembre 19, 16:22   #14 (permalink)  Top
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Consiglierei il Revolution di Pardini ottimo modello ben costruito





QUOTE=MAXZANI;5169497]Secondo me.......al di fuori dei bitravi.........trova un modello usato fra questi....
Viper 2.25 di C&C
Rebel di Prodotti
Dynamo di ARG
Scirocco di ARG
Hanno tutti OTTIME qualità dei volo.......[/QUOTE]
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Vecchio 15 novembre 19, 17:21   #15 (permalink)  Top
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Bellissimo il Revolution di Pardini.

Max: ecco le foto dei miei carrelli.
Non vorrei sbagliarmi ma mi sa che sono quelli per la scala 1:3.75...

Maurizio
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Vecchio 15 novembre 19, 19:53   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
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Ottimo max!!! Consiglieresti anche l'ultra flash carf?

Maurizio
No......!!!
L'ho visto in volo ed é molto veloce......degli altri il Rebel e il Dynamo li hanno amici sul campo ......Viper e Scirocco sono miei........
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Vecchio 15 novembre 19, 20:42   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di Markone81
 
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Ciao Otto , per cominciare con le turbine devi prima aver gia volato con una buona turbina trainer ..altrimenti il botto e assicurato sia dal punto di vista tecnico costruttivo che da quello pratico di volo, le turbine non perdonano errori e ogni volta che sbagli paghi e pure di brutto.

detto questo mio parere personale , ti sconsiglio vivamente skymaster, fanno pena come costruzione (la colla dentro la mettono come fa il muratore col cemento), pesanti, costosi e le tanto belle livree col tempo si staccano ...perche questi geni non scartavetrano (lisciare le superfici ovviamente) prima di verniciare...successo sul mio viper....

I carrelli potresti metterli da parte per quando sarai pronto e nel frattempo prendere un buon usato sui 2 mt e iniziare con spesa contenuta(si fa per dire)

ciao
Dipende,il mio primo modello a turbina è un efa della carf!poi certo ho avuto bisogno x il montaggio ed il collaudo!ma il divertimento è assicurato!
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Marco
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Vecchio 15 novembre 19, 20:57   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di OttoVonBraun
 
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Grazie ragazzi. Faccio un giro a Desenzano a vedere se si trova qualche jet... vediamo...

Maurizio
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Vecchio 16 novembre 19, 00:00   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di AndreaL
 
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Residenza: Monaco di Baviera
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Ciao Maurizio.
Vai avanti che ti diverti!!
Guarda qua
https://carf-models.com/en/products/bae-hawk
Non l'ho avuto ma ce l'ha un signore che vola al campo con me.
Lui dice che e' facile da volare e soprattutto atterrare.
Le dimensioni potrebbero essere quelle che ti interessano.
Visto dal vivo e' MOLTO bello e realistico in volo.
Costicchia un po', ma si sa..... i prezzi sono questi.

Alternativamennte
https://tomahawk-aviation.com/eu/jet...kit-white.html
ma qui si sale ancora.

Anche io quando ho cominciato con le turbine non ho voluto scegliere uno di quei brutti trainer ... non mi piacevano.

Pensa che la mia prima turbina e' stato un F16 della Fly Eagle Jet 1:8!
Con l'aiuto degli amici piu' esperti e un campo volo decente, non ho mai avuto problemi (e credimi che quello, soprattutto essendo piccolo e pensate mi faceva smanettare bene bene in atterraggio, soprattutto le prime volte.

FEJ fa anche il BEA H. (vedi che fanno diverse misure!)
http://www.flyeaglejet.com/pd.jsp?id=203#_pp=0_362_3_-1

Insomma come vedi la scelta e' vasta.
Ti auguro una ricerca e decisione di successo...il divertimento sara' assicurato (anche la strizza!).
A presto,

Andrea
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Vecchio 16 novembre 19, 08:22   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di OttoVonBraun
 
Data registr.: 15-03-2013
Messaggi: 1.063
Grazie mille Andrea. Sempre gentile. In effetti il Carf è abbastanza in linea con il mio budget, ma ho il dubbio sui carrelli: quelli che ho sembrano di taglia decisamente superiore. Devo verificare.
Con il vs aiuto riuscirò a trovare la strada giusta.

Grazie!!!

Maurizio
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