Eurofighter Carf

[Loryfly]

Ebbene.......
Non avevo scritto nulla per scaramanzia....

Sono diventato un turbinaro oggi !!!!!!!!!!!



oggi ho collaudato il mio Eurofighter carf nonché primo volo in assoluto a turbina!!!!
Che dire .......figataaaaaaaa
Mi avevano detto che era un modello facile ma...... Non credevo così tanto !!! Fino ad un secondo prima mi tremavano le mani.....dopo la prima virata......ho capito che mattonelle sono gli altri miei modelli a ventola!!!!!!
Non vi dico la soddisfazione e l'emozione dopo il primo atterraggio !!

Ah ..... Grazie Ric e Fabio per la consulenza e il supporto morale!!!!! ;)

[comet]

Originalmente inviato da Loryfly

Ebbene.......
Non avevo scritto nulla per scaramanzia....

Sono diventato un turbinaro oggi !!!!!!!!!!!



oggi ho collaudato il mio Eurofighter carf nonché primo volo in assoluto a turbina!!!!
Che dire .......figataaaaaaaa
Mi avevano detto che era un modello facile ma...... Non credevo così tanto !!! Fino ad un secondo prima mi tremavano le mani.....dopo la prima virata......ho capito che mattonelle sono gli altri miei modelli a ventola!!!!!!
Non vi dico la soddisfazione e l'emozione dopo il primo atterraggio !!

Ah ..... Grazie Ric e Fabio per la consulenza e il supporto morale!!!!! ;)

complimenti sono contento come se fosse stato il mio collaudo!!!
Ps allenati perché ti vogliamo alle gare

[Loryfly]

Hehehe grazie Fa !
Esagerato le gare !!!

Comunque avevi ragione ....efa come primo modello a turbina no problem!!! E si risparmia pure sui servi che son solo 3

[gizer]

Originalmente inviato da Loryfly

Hehehe grazie Fa !
Esagerato le gare !!!

Comunque avevi ragione ....efa come primo modello a turbina no problem!!! E si risparmia pure sui servi che son solo 3

.........

Ma da vero dici??? Efa tre servi? E i canard? Carf?
Ne ha collaudato uno un mio amico settimana scorsa e tremavo io per lui...
Sento odore di scherzo...

[Loryfly]

Nono ma che scherzo !!!
Altro che scherzo !!! Mi stavo facendo sotto anche io prima del collaudo , ma poi ti assicuro che ho avuto molto di più da penare con alcuni collaudi di ventole......
3 servi perché io il timone lo uso quanto malgioglio userebbe Belen......
Quindi due elevoni e i canard......fan 3 , confronto ad altri aerei con flap , slat pianetti coda ecc......
Questo lo rende ancora più semplice per iniziare come aereo , per esempio il programma sulla radio si fa in 5 minuti ,
Ovviamente è una mia opinione , e oggi me ho avuto conferma !! Son felice e visto che era la prima turbina e me lo son assemblato da solo son pure soddisfatto

[DoTuttoPasso]

Congratulazioni sia per l'esperienza che per il modello!

Di che EFA stiamo parlando: sport o scale?

...due fotine della belva?

Ciao

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[gizer]

E si accidenti, adesso sono curioso anche io!!! Mettici un po di foto!!!
Comunque complimenti vivissimi, ma allo stesso tempo sei un mattooooo

[jetric]

Eccomi Lory......
ti faccio i complimenti per il tuo collaudo...!!!!
..felice di esser stato utile con i piccoli consigli che ti ho dato
NB..confermo che anche per me l'Efa Carf è stato il primo modello a turba....

[Loryfly]

Originalmente inviato da jetric

Eccomi Lory......
ti faccio i complimenti per il tuo collaudo...!!!!
..felice di esser stato utile con i piccoli consigli che ti ho dato
NB..confermo che anche per me l'Efa Carf è stato il primo modello a turba....

.. È gia.... E quando me lo hai detto che era stato il tuo promo modello la sera l'ho ordinato !!!

[Loryfly]

Originalmente inviato da DoTuttoPasso

Congratulazioni sia per l'esperienza che per il modello!

Di che EFA stiamo parlando: sport o scale?

...due fotine della belva?

È l'eurofighter C-ARF , per ora in colorazione completamente grigio gelcoat , immacolato....tra un po andra in reparto verniciatura e diventera un bel 4 stormo