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Vecchio 28 aprile 14, 10:57   #21 (permalink)  Top
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Se non sbaglio la wren tempo fa ha presentato un motore turbofan!
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Bea hawk Graupner 90mm,,Great planes Pitt's m12s DLE55cc,Extra 300s Patty Wagstaff DL50,f-14 tomcat by A.Di Giacomo,t-rex600ESP FBL...piu' svariate schifezze volanti!
TomCat non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 aprile 14, 11:32   #22 (permalink)  Top
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Se non sbaglio la wren tempo fa ha presentato un motore turbofan!
Questo..??
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Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

www.aeroclubbiella.com

Ultima modifica di MAXZANI : 01 luglio 17 alle ore 23:50
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Vecchio 28 aprile 14, 11:40   #23 (permalink)  Top
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ma una multistadio per utilizzo modellistico può essere veramente più efficiente di quelle attuali? il discorso dei 30 minuti di volo con lo stesso carburante mi lascia perplesso
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Vecchio 28 aprile 14, 12:06   #24 (permalink)  Top
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Ecco il multistadio
http://m.youtube.com/watch?v=PFnZJeHc-KY
Probabilmente il nostro marte86 e' in possesso di tecnologia aliena, ma dubito di chi progetta i propri modelli con le ombre cinesi.........
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Ciao

Fabrizio

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Vecchio 28 aprile 14, 14:08   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Wipstaf Visualizza messaggio
Ecco il multistadio
http://m.youtube.com/watch?v=PFnZJeHc-KY
Probabilmente il nostro marte86 e' in possesso di tecnologia aliena, ma dubito di chi progetta i propri modelli con le ombre cinesi.........
ma é per aeromodellismo?
Hansi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 aprile 14, 14:26   #26 (permalink)  Top
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no eroga 25kw un bel modellone lo si potrebbe fare però ma costa tantino...
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wltoys 977 x2.. marchiato x1 valli a capire ... e ufo wltoys .. mi manchi!
rambo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 aprile 14, 16:05   #27 (permalink)  Top
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scusate ma come mai la sopracitata wren turboventola non ha avuto seguito? potreste spiegarne benefici e difetti?
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Vecchio 28 aprile 14, 19:42   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rambo Visualizza messaggio
scusate ma come mai la sopracitata wren turboventola non ha avuto seguito? potreste spiegarne benefici e difetti?
Beh cominciamo col dire che metterla dentro un modello ( e non fuori) sarebbe un delirio, c'é il problema del condotto e delle dimensioni.
Poi magari passiamo ai costi.
Fatti due conti a spanne, considerata la costruzione del tutto simile ad un sistema turboelica e considerata anche la ventola di qualità in carbonio, e magari anche i bassi numeri di produzione... beh ho il sospetto che non potremmo cavarcela con meno di 4/5000 eurobidoni.

Wren 44 K Turboprop
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 28 aprile 14, 20:45   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
Questo..??
Esatto!
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Vecchio 28 aprile 14, 21:17   #30 (permalink)  Top
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Residenza: AUCH ,Francia
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Stanno inventando l'"aqua calda" come diciammo in Francia .

J.Pierre
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F-104 ,Merlin 90 K
Rafale AD ,M 200 XBL -Mirage 2000 AD ,M 140 XBL
SU 35 AD ,2 X M 100 XBL
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