mb339 2x2 cuccolo conversione turbina - Pagina 3 - BaroneRosso.it

chrigui · 07 febbraio 13, 17:16

era stato fatto con molto stucco...ed essendo fuori scala la lunghezza della fusoliera tra ali e piani di coda (troppo lunga-difetto di quel modello) in punta ci andavano quasi 2kg di piombo...

RAMIREZ76 · 07 febbraio 13, 17:26

Si in effetti ho letto di na chilata in punta nella versione a turbina..

A proposito qualcuno si ricorda dove cade il giusto CG?

RAMIREZ76 · 07 febbraio 13, 17:54

Ps

X completezza vi linko anche una discussione (che molti conosceranno) di qualche anno fa

MB339 Cuccolo

RAMIREZ76 · 08 febbraio 13, 21:30

poco ma qualcosa si è fatto :roll:

foro "passacavi" (sistema "arcaico" ma funzionante

)

prova ingombri carrello/flaps/etc

"taglio" parti mobili

MAXZANI · 08 febbraio 13, 22:04

il carrello con le gambe inclinate non risulta un po troppo indietro ?
il punto di appoggio a terra dovrebbe essere due o tre cm dietro il baricentro.....

RAMIREZ76 · 08 febbraio 13, 22:25

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI

il carrello con le gambe inclinate non risulta un po troppo indietro ?
il punto di appoggio a terra dovrebbe essere due o tre cm dietro il baricentro.....

facendo una veloce comparazione col cec

la differenza c'è in effetti, ma non mi pare drammatica...
anzi forse arretrando il tutto riuscirò ad evitare le cangurate classiche del cec dovute anche al carrello troppo vicino al baricentro.. o almeno.. lo spero..

MAXZANI · 08 febbraio 13, 22:28

Citazione:

Originalmente inviato da RAMIREZ76

facendo una veloce comparazione col cec

la differenza c'è in effetti, ma non mi pare drammatica...
anzi forse arretrando il tutto riuscirò ad evitare le cangurate classiche del cec dovute anche al carrello troppo vicino al baricentro.. o almeno.. lo spero..

penso che il problema ti si presentera' in decollo, con una rotazione molto brusca .

RAMIREZ76 · 08 febbraio 13, 22:33

comunque parte dell'inclinazione verra ridotta alla base.. in quanto la basetta porta carrello non seguirà la curvatura del profilo alare ma sara parallela al terreno..

per il resto.. speriamo bene..

MAXZANI · 08 febbraio 13, 22:35

Citazione:

Originalmente inviato da RAMIREZ76

comunque parte dell'inclinazione verra ridotta alla base.. in quanto la basetta porta carrello non seguirà la curvatura del profilo alare ma sara parallela al terreno..

per il resto.. speriamo bene..

seguo comunque con interesse il tuo lavoro, quel kit e' in casa da tempo......

Dr. Cougar · 08 febbraio 13, 23:23

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI

seguo comunque con interesse il tuo lavoro, quel kit e' in casa da tempo......

Ciao Max,
Ogni tanto vai anche a togliere la polvere?
Era un modo per dire a tutti che non lo farai mai?

Forse ci vediamo domani al campo!
Ciao
Tommy

07 febbraio 13, 17:16	#21 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	era stato fatto con molto stucco...ed essendo fuori scala la lunghezza della fusoliera tra ali e piani di coda (troppo lunga-difetto di quel modello) in punta ci andavano quasi 2kg di piombo... __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.aeromodellisti-aecibologna.it

07 febbraio 13, 17:26	#22 (permalink) Top
RAMIREZ76 User Data registr.: 14-04-2008 Messaggi: 4.590	Si in effetti ho letto di na chilata in punta nella versione a turbina.. A proposito qualcuno si ricorda dove cade il giusto CG? __________________ TJrc su Facebook

07 febbraio 13, 17:54	#23 (permalink) Top
RAMIREZ76 User Data registr.: 14-04-2008 Messaggi: 4.590	Ps X completezza vi linko anche una discussione (che molti conosceranno) di qualche anno fa MB339 Cuccolo __________________ TJrc su Facebook

08 febbraio 13, 21:30	#24 (permalink) Top
RAMIREZ76 User Data registr.: 14-04-2008 Messaggi: 4.590	poco ma qualcosa si è fatto :roll: foro "passacavi" (sistema "arcaico" ma funzionante) prova ingombri carrello/flaps/etc "taglio" parti mobili __________________ TJrc su Facebook

08 febbraio 13, 22:04	#25 (permalink) Top
MAXZANI User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella Messaggi: 5.777	il carrello con le gambe inclinate non risulta un po troppo indietro ? il punto di appoggio a terra dovrebbe essere due o tre cm dietro il baricentro..... __________________ Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice www.aeroclubbiella.com

08 febbraio 13, 22:33	#28 (permalink) Top
RAMIREZ76 User Data registr.: 14-04-2008 Messaggi: 4.590	comunque parte dell'inclinazione verra ridotta alla base.. in quanto la basetta porta carrello non seguirà la curvatura del profilo alare ma sara parallela al terreno.. per il resto.. speriamo bene.. __________________ TJrc su Facebook

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