Consigli Falcon 120

[alessandrobiso]

Bene buona ricevente l'abbiamo
servi adesso comincia la ricerca
carrelli elettrici
la double energy la orineremo al più presto
ma il UAT non so cosa proprio cosa sia
Sono un ignorante

Originalmente inviato da alessandrobiso

la double energy la orineremo al più presto

secondo me la rovinate






io sul falcon ho tutti HS5945MG e due UBEC hobbywing da 15A accoppiati con doppio diodo schottky da 40A., ricevente/centralina Multiplex DR-12 PRO (protezione cortocircuito su ogni canale, un servo va in corto gli altri continuano a funzionare), UAT di Cavuto (Cmodels Italy;C Models Italy -: Home Page :-, il serbatoio con la sacca) e bottiglia di coca cola da 2l, megli osarebbe la pepsi che è cilindrica, ma non ho provato se va ad interferire con la baionetta, la coca cola no. Tolte le ordinate in corrispondenza del serbatio e del carrello anteriore, poi ricreate. Tra l'altro usando carrelli a singolo effetto, causa esperienze col kangaroo, ho chiuso lo scasso per il carrello anteriore, e lo faccio ritrarre in avanti, evitando il problema dell'apertura controvento (guarda i video su youtube a quanti falcon e simili non si blocca il carrello anteriore, con conseguente strisciata di muso all'atterraggio).

[alessandrobiso]

intanto voglio ringraziarvi tutti per i consigli che mi state dando
Volevo solo capire cosa esattamnte serve l' Uat e quale prendere
I servi sicuramente prenderò degli hitec in metallo o similari

UAT è un piccolo serbatoio "semprepieno" da interporre tra il serbatoio principale e la turbina, che evita che bolle d'aria arrivino al motore provocando il flameout. Ce ne sono di diverse filosofie, quello che concettualmente mi piace di più è quello sferico con un tubetto che pesca al centro, che in qualunque assetto se è pieno almeno fino a metà pesca sempre, e la forma sferica evita lo sciacquio durante le manovre acro. Ma sono ingombranti e difficili da installare. Il tipo piu' comunque sfrutta una sacca di materiale permeabile solo in un senso.

[alessandrobiso]

ok ora ho capito ma secondo te sul falcon quale conviene montare ?

come dicevo io ho quello di cavuto perchè costa la metà di quello BVM, ma è un po' grossino (300cc se ricordo male), basterebbe la metà. Dipende da dove compri e da cosa trovi. La fusoliera del falcon non è capientissima e per ragioni di baricentro non si puo' mettere roba in posizione avanzata, devo ancora trovare un sistema valido per il liquido fumogeno... non mi ci stà più nulla.

[alessandrobiso]

Bene dopo aver acquisito un po' di dritte ordineremo il modello e comincieremo con i vari rinforzi strutturali dei carrelli e delle ordinate.
Sicuramente avrò qualche dubbio e son sicurò che chiederò ancora consigli.