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Vecchio 10 ottobre 12, 00:09   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-02-2011
Residenza: Pisa
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Smile Consiglio trainer

Salve a tutti! Vi parlo da neofita sul campo turbine. Ci sono dei miei amici che volano al campo con le turbine...e dopo aver visto la gara di f4j a pisa (campo nostro) sono stato contagiato..... quindi mi sto preparando sul dafarsi,ma con molta calma. Come modello trainer , facile da pilotare e dal costo povero mi è stato consigliato il falcon 120,il problema è che non riesco a farmelo entrare nell'occhio....e dato che sarà la mia prima turbina voglio che sia anche bella. Mi sono documentato su i trainer e ho visto che ci sono anche lo ( SCORPION JET ) e ( GRYPHON JET questo comm. da Jonathan) , ovviamente questi modelli costano di più......ma sempre meno del ( TUONO ) anch'esso dice che sia un ottimo trainer,nonchè il mio preferito ma per ora irrangiug. avrei visto anche un MB339,ma non so se possa andare bene . La mia domanda è questa..secondo voi per incominciare possano andare bene i due jet sopra descritti ? ANCHE L'OCCHIO VUOLE LA SUA PARTE ! ......oppure mi devo rassegnare al falcon? A voi la parola amici turbinari..........
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Vecchio 10 ottobre 12, 00:32   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
Data registr.: 18-12-2009
Residenza: biella
Messaggi: 5.777
se finisci nel fosso a fondo pista e' piu' facile riparare il falcon piuttosto che il 339 o gli altri che hai nominato
secondo il mio parere nel primo modello l'estetica conta poco

dimenticavo.......se fai un danno maggiore e' molto meno doloroso rimpiazzare un falcon

se eri alla gara hai visto il mio arancio-nero
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Vecchio 10 ottobre 12, 00:37   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di TomCat
 
Data registr.: 10-03-2011
Messaggi: 549
Ciao...pensato al boomerang?!?!
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Bea hawk Graupner 90mm,,Great planes Pitt's m12s DLE55cc,Extra 300s Patty Wagstaff DL50,f-14 tomcat by A.Di Giacomo,t-rex600ESP FBL...piu' svariate schifezze volanti!
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Vecchio 10 ottobre 12, 08:37   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di RAMIREZ76
 
Data registr.: 14-04-2008
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Inutile negare che i bitrave sono uno più brutti Dell altro... Ma anche una bellissima riproduzione sbrancata al primo volo..

X cui .. Forse meglio i primi anche solo per la spesa minore, il peso (elemento fondamentale credo) e la facilità di riparazione..
Per la facilità di pilotaggio ... Nutro qualche dubbio.. Non ti illudere che un bitrave sia cmq un calmato ;)

Ciaoo
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Ultima modifica di RAMIREZ76 : 10 ottobre 12 alle ore 08:41
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Vecchio 10 ottobre 12, 12:39   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
Data registr.: 25-07-2005
Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
Danilo, non correre, nel conto della spesa per un Falcon la voce modello e' quella più bassa. Fatti quello, brutto ma buono, ci prendi la mano e quando ti sei scocciato lo usiamo per il barbecue e usi motore, carrelli , servì, elettronica per qualcosa di più bello ( e difficile e costoso)
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 10 ottobre 12, 15:33   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-05-2011
Residenza: Umbertide
Messaggi: 240
scusate se intervengo...... ma secondo me il Falcon non è tra i migliori modelli per un principiante a turbina.....
è vero costa poco e volendo si ripara con poco......... ma vale anche poco.

sempre meglio una spesa oculata (non folle), modello giusto, motore giusto, elettronica giusta .........

poi ognuno è libero di pensarla come vuole.
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GIOMBO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 ottobre 12, 15:55   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di RAMIREZ76
 
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che modello consiglieresti
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Vecchio 10 ottobre 12, 19:10   #8 (permalink)  Top
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un bel modello robusto......... basso carico alare.............. ben ingegnerizzato cosi da poter facilitare i neofiti alle partenze della turbina........ non troppo veloce....... gradevole alla vista..........
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Vecchio 10 ottobre 12, 19:16   #9 (permalink)  Top
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Vecchio 10 ottobre 12, 20:43   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
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Originalmente inviato da GIOMBO Visualizza messaggio
un bel modello robusto......... basso carico alare.............. ben ingegnerizzato cosi da poter facilitare i neofiti alle partenze della turbina........ non troppo veloce....... gradevole alla vista..........


e magari..... che abbiamo gia' visto da vicino.......
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