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| User Data registr.: 10-03-2011
Messaggi: 551
| Nooo A10 crash!!! ragazzi voi che avreste fatto al suo posto?!?!?
__________________ Bea hawk Graupner 90mm,,Great planes Pitt's m12s DLE55cc,Extra 300s Patty Wagstaff DL50,f-14 tomcat by A.Di Giacomo,t-rex600ESP FBL...piu' svariate schifezze volanti! |
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| | #2 (permalink) Top |
| User |
Una bella manica di idioti...
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
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| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
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succede quando dei pirla volano con 3 o più modelli contemporaneamente con altri idioti che girano lungo la pista con le macchinette da golf e altri sconsiderati che affollano la pista. Dovrebbe succedere ogni giorno così la piantano di fare i cretini. Peccato che abbiano perso solo 25000$
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
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| | #7 (permalink) Top |
| User | una volta mi ci son trovatro... Un pirla con un grosso aliante mì è venuto addosso mentre stavo collaudando un combat a scoppio... ho avuto culo e non mi son fatto niente io e niente il modello, per pura fortuna cadendo non ho toccato i comandi e quello è andato via bello dritto senza problemi
__________________ www.masali.com |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-09-2009 Residenza: Lucca
Messaggi: 625
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Si in effetti se la son cercata proprio... ora capisco che i piloti volando in coppia stiano vicini per coordinarsi ,ma proprio a bordo pista ..... poi i piloti non si capisce bene se son tra gli spettatori ,mille addetti d intorno segate varie.. come fai a volare cosi ... io avessi un A-10 da 25.000$ la prima persona la vorrei a 300 metri e sicuramente nn volerei in 3 ! Io credo prorpio che nn avrei fatto un bel nulla ,che puoi fare se ti arriva un hawk negli stinchi ? apparte andare ad insegnare cone si atterra al pilota dell hawk ,è gia stato fortunato se nn ha fracassato la radio perterra dal volo
__________________ |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-01-2012 Residenza: Pensacola
Messaggi: 182
| Citazione:
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| User Data registr.: 08-07-2005
Messaggi: 825
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Ciao la tendenza oggi è quella di volare in formazione, con più modelli, mi hanno sempre insegnato, che quando si vola in più persone bisogna tutti stare vicino di gomiti, per segnalare qualsiasi anomalia agli altri che seguono i loro modelli. Anche noi nel campo dobbiamo mettere quelle reti di protezione lungo pista a circa una decina di metri, ma c'è chi è contrario, perchè in caso di atteraggio fuori dalla pista vuole avere vie di fuga libere. La sicurezza deve sempre prevalere a scapito di altre priorità, purtroppo a volte non lo si fà nenache apposta si vola e si va a finire sopra le persone. Io l'ho ribadito in tutte le salse nel nostro campo, andando anche a discutere con i soci, che non capiscono che dopo il fattaccio si va per avvocati, ma anche se tutti mi danno ragione li per li alla lunga riprendendoli si va a stare sulle scatole a quelle persone. Siamo fatti cosi difficile cambiare le abitudini e rispettare le regole. Comunque l'incidente aereo c'è sempre anche nelle grandi manifestazioni cn JEt veri, eppure li ci sono regole, l'errore umano o meccanico è sempre in auguato, inoltre come diceva un mio vecchio capo quando si incontrano l'ignoranza ed una testa di ***** la miscela diventa esposiva e il guaio è subito dietro l'angolo. Saluti |
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