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Vecchio 20 giugno 11, 21:16   #21 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Messaggi: 1.396
Invia un messaggio via MSN a pepeim
io ho iniziato con un progetto per molti criticato per molti apprezzato un piccolo 339 in epo con una bella jetcat p20

mi avvicino hai 30 voli e quasi 4 ore di volo della turbina!!!! e mi STRADIVERTO!!!
pepeim non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 giugno 11, 21:22   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di chrigui
 
Data registr.: 21-07-2006
Residenza: Ferrara - Molinella
Messaggi: 3.526
Citazione:
Originalmente inviato da danielep Visualizza messaggio
Noto qualche errore nel ruo 104, non è da te Cristian
il 51° aveva 104-S
il velivolo 51-07 era del 22° gruppo intercettori
il tuo sulla deriva ha le tre frecce blu del 155° gruppo CB
ed anche sulla presa d'aria lo stemma del 155°
dal 51-01 al 51-21 erano del 22°
freccia rossa singola sulla deriva e spaventa passeri sulla presa d'aria
dal 51-22 in sù credo 51-56 erano del 155°

Daniele

ps abitavo a 500m in linea d'aria dalla pista
forse non mi sono spiegato bene
quello è il 104 pulso del mio vecchio...costruito e verniciato da terzi io l'ho solo pilotato..il mio era un DF
chrigui non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 giugno 11, 21:24   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di chrigui
 
Data registr.: 21-07-2006
Residenza: Ferrara - Molinella
Messaggi: 3.526
si certo ... altrimenti non volerebbe così bene...
quello di avonds ha le ali + piccole ma non vola così..
cmq dovresti chiedere a zanin ..penso che abbiano fatto un compromesso
visto che doveva atterrare in planata (pulso version)
chrigui non è collegato   Rispondi citando
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