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14 marzo 11, 13:53
| #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-03-2011 Residenza: Castello d'Argile (Bo)
Messaggi: 158
|  Ciao a tutti, mi presento
Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum e mi presento: Mi chiamo Alessandro e abito in provincia di Bologna, volo con gli aeromodelli da 15 anni (ne ho 36) e da qualche anno sono passato alle turbine anche se ho ancora pochi voli all'attivo. Oltre ad uno Yak54 25% con un 50cc a benzina e vari altri minori ad elica, ho un New Rookie con una jetcat P80 e recentemente ho assemblato un Falcon 120 da "battaglia" (cioé per voletti non molto impegnati) con roba più o meno riciclata... Mi sono iscritto anche a questo forum (oltre all'altro) perché ho l'impressione che sull'altro non si scrive più tanto... ho lo stesso nick name, quindi forse alcuni di voi mi "conoscono" già sul web altri,forse, di persona... a presto. Ale |
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14 marzo 11, 14:03
| #2 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 14-07-2009 Residenza: Biella
Messaggi: 676
 | Citazione:
Ho letto con interesse sull'altro forum i tuoi post sulla tua jj1400.. come funziona ora? Sei riuscito a risolvere i problemi? Luca | |
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14 marzo 11, 14:21
| #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-03-2011 Residenza: Castello d'Argile (Bo)
Messaggi: 158
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ciao luca, direi di si, adesso funziona molto bene, soprattutto da quando ho rifatto l'anello iniettori, anche se ho ancora il dubbio sollevato nell'altro forum sulla questione della lubrificazione... |
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14 marzo 11, 14:35
| #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-07-2009 Residenza: Biella
Messaggi: 676
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bene. sto raccattando parti di wren e jj1400 per metterne insieme una pure io ora son pieno di centraline ed elettrovalvole, ma non ho una turbina  (beh si c'e' la p80 reduce dal falo' che poco alla volta sta ritornando in vita, sempre che io rimetta tutto al posto giusto mentre la rimonto)  prima o poi ti commissionero' un anello iniettori pagando eh!!
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