Multiple pneumatic coupler...

[Jumpa]

Ero stato tentato di prendere quello della PST per il mio 339, ma poi mi sono reso conto che non andava bene: nel macchi i postoni dei carrelli sporgono dalle semiali ed entrano in fusoliera, per cui devo continuare con i tre raccordi separati.

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da Jumpa

Ero stato tentato di prendere quello della PST per il mio 339, ma poi mi sono reso conto che non andava bene: nel macchi i postoni dei carrelli sporgono dalle semiali ed entrano in fusoliera, per cui devo continuare con i tre raccordi separati.

Ne usi alcuni in particolare, a incastro tipo i BVM (mi pare...), o i singoli tubi con raccordi?

[Jumpa]

No, dopo lunghi ragionamenti sono arrivato alla conclusione che per questo modello la cosa più pratica è usare i tre raccordi separati per ogni semiala.
Uso dei normalissimi festo 3-3 su ogni tubo (6 in tutto).

[S_Ciambra]

Come ho fatto nel 339 Flyfly e come penso farò negli altri; semplici, efficaci e soprattutto economici...