Ennesimo Viper Skymaster distrutto

[maurifra]

Chiedo scusa forse saro' stato troppo precipitoso.

[alberto604]

ciao a tutti, pare anche a me non sia un problema di cedimento ma piu' uno stallo forse dovuto alla chisura del luping troppo stretto quindi e' entrato in vite, forse potrebbe anche essere stato il baricentro non giusto, parlo cosi' perche' io lo ho in costruzione e da chi lo ha mi riferisce di stare molto attenti al baricentro, quindi tenerlo leggermente picchiato piuttosto che cabrato, sembrerebbe un debole del viper skymaster. Bo.... spero di non avere problemi e di non aver fatto una scelta sbagliata. Vi sapro' dire.
Saluti Alberto
N.B. E' molto ben fatto, per ora soddisfatto poi..........

Originalmente inviato da alberto604

non sia un problema di cedimento ma piu' uno stallo forse dovuto alla chisura del luping troppo stretto quindi e' entrato in vite, forse potrebbe anche essere stato il baricentro non giusto

pare anche a me così, visto anche il resto del volo dove ha sempre "tirato" troppo, non mi stupirei se fosse rimasto aggrappato al cabra dopo lo stallo

[pegasus66]

Originalmente inviato da maurifra

Chiedo scusa forse saro' stato troppo precipitoso.

anche il modello e' stato "precipitoso"

[maurifra]

Originalmente inviato da pegasus66

anche il modello e' stato "precipitoso"

Mooooooolto precipitoso

[marcus6911]

Originalmente inviato da alberto604

ciao a tutti, pare anche a me non sia un problema di cedimento ma piu' uno stallo forse dovuto alla chisura del luping troppo stretto quindi e' entrato in vite, forse potrebbe anche essere stato il baricentro non giusto, parlo cosi' perche' io lo ho in costruzione e da chi lo ha mi riferisce di stare molto attenti al baricentro, quindi tenerlo leggermente picchiato piuttosto che cabrato, sembrerebbe un debole del viper skymaster. Bo.... spero di non avere problemi e di non aver fatto una scelta sbagliata. Vi sapro' dire.
Saluti Alberto
N.B. E' molto ben fatto, per ora soddisfatto poi..........

...vale sempre la regola aereo picchiato mezzo salvato.....che colorazione ha il tuo?Il viper è un bel modellone....ma il mio preferito ,dopo l'mb339 pan è L39 (jet legend)

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da marcus6911

...vale sempre la regola aereo picchiato mezzo salvato.....che colorazione ha il tuo?Il viper è un bel modellone....ma il mio preferito ,dopo l'mb339 pan è L39 (jet legend)

A proposito di L-39 Jet Legend...
Ma questi modelli sono dettagliati come gli Skymaster?
Cioè hanno pannellature e rivetti?
Grazie e ciao

[marcus6911]

Originalmente inviato da S_Ciambra

A proposito di L-39 Jet Legend...
Ma questi modelli sono dettagliati come gli Skymaster?
Cioè hanno pannellature e rivetti?
Grazie e ciao

lo vedi qui.forse non come l'f4....bella anche la nuova livrea del ct114. Jetlegend

[folantie]

Originalmente inviato da marcus6911

lo vedi qui.forse non come l'f4....bella anche la nuova livrea del ct114. Jetlegend

Scusa ma l'hai acquistato direttamente da loro? o tramite qualche rivenditore qui in Italia.
Grazie.

[comet]

Originalmente inviato da S_Ciambra

A proposito di L-39 Jet Legend...
Ma questi modelli sono dettagliati come gli Skymaster?
Cioè hanno pannellature e rivetti?
Grazie e ciao

il mio Ct114 è Jet LEgend ed è tutto pannellato. Carrelli "scale", portelli e vasca abitacolo (vuota) sono di serie su tutti.