06 novembre 15, 13:42 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste
Messaggi: 667
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Butto anch'io un po' di benzina sul fuoco ... a favore del motore 4T che ci starebbe proprio bene! Se non ho letto male dici di avere un 90 4T e secondo me sarebbe perfetto, giusto peso, giusta cilindrata per tirare un'elica grande e buona potenza. Prima di fare il castello motore e dimensionare la naca prendi in considerazione anche questa possibilità. Ciao e ottimo lavoro, ti seguo. |
17 novembre 15, 15:40 | #27 (permalink) Top |
User | prosieguo lavori
Con la giusta velocità di avanzamento, siamo giunti alla scheletratura della fusoliera in legno di Pioppo, Ajouse e balsa per i correnti e compensato di pioppo da 3 per ordinate e fascioni laterali. Inizia a breve la copertura in balsa da 2 e da 3 per le fasce di sostegno della telatura ( sarebbe meglio dire setatura ...). Un cordiale arrivederci alla prossima "stazione" e non mi stanco di congratularmi con voi per quel che postate. Vedo, con piacere, che il confine tra modellismo ed "Arte" si fa sempre più sottile... Ciao Antonio Ultima modifica di falcoross : 29 aprile 17 alle ore 18:34 |
22 novembre 15, 17:55 | #29 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-07-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 567
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La Vibro.... sulla destra delle foto c'è la vecchia cara Vibro dell'Aeropiccola.... allora è vero quello che hai scritto qualche post fa.... sei proprio un vecchio modellista..... Complimenti per il progetto e per l'avanzamento lavori..... |
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