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| UserPlus Data registr.: 29-11-2010 Residenza: Maserada sul Piave
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| TL-2000 Sting 50cc RE-BUILT log
Sono entrato in possesso di un meravigliosissimo TL-2000 Sting incidentato, completo di tutta l'elettronica, il motore ce l'ho... bastano vetroresina, compensato e olio di gomito ![]() caratteristiche: Apertura alare: mt.2,65 Lunghezza Fusoliera: mt.2,03 Peso al decollo: Kg. 11 circa Superfice alare: qdm. 84,2 Procedo con la ricostruzione. Idee e consigli sono MOLTO ben accetti |
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| User |
che spettacolo di modello. che tu sappia chi lo vende in italia (scusa l'ot) buona fortuna e buon lavoro grazie mav
__________________ Figlio virtuale di wipstaf, aspirante gigamodellista, autocostruttore di barconi volanti con tendenze alla perdita cronica di portanza e all'esaurimento precoce delle batterie. |
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| UserPlus Data registr.: 29-11-2010 Residenza: Maserada sul Piave
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| Citazione:
prodotto da cymodel TL-2000 Ultralight 50 cc | |
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| UserPlus Data registr.: 29-11-2010 Residenza: Maserada sul Piave
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Finalmente!!! ho una pista per ultraleggeri che mi ospita con i maxi!!! Quindi ho ripreso ad aggiustare l'aereo scassato... prima ho provveduto alla pulizia interna della fusoliera e della naca motore, ho preovveduto a ricucire gli "strappi" sulla struttura con lo scotch fibrato, poi ho usato delle pezzuole di fibra di vetro da 160g/mq per "saldare" la struttura. Una volta asciutto il tutto ho rivestito la fusoliera nella parte danneggiata con tela di carbonio - kevlar da 160 gr/mq impregnata con resina epossidica "aeronautica" ad alto potere bagnante. Ultima modifica di MufloneBastardo : 19 ottobre 12 alle ore 17:51 |
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