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Vecchio 12 novembre 12, 17:46   #21 (permalink)  Top
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Gran bel lavoro, lo hai riportato in vita!
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Vecchio 12 novembre 12, 17:55   #22 (permalink)  Top
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nel contempo ho riparato anche le ali, ho rinforzato la prima centina che era rotta, riincollato le parti scollate, sostituito le viti di ritenzione con delle nuove con testa a galletto, irrobustito l'aggancio delle stesse all'ala con l'inserimento di un pezzo sagomato di compensato
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Ultima modifica di MufloneBastardo : 12 novembre 12 alle ore 18:00
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Vecchio 12 novembre 12, 17:58   #23 (permalink)  Top
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Gran bel lavoro, lo hai riportato in vita!
Grazie Neo

Ora mi sta arrivando il cinquantino da mettere li davanti e il trasparente della capottina che l'importatore italiano mi ha rimediato a un prezzo di favore (grazie ancora Sig Valter)... ancora un po' e poi si vola... nel frattempo mi è arrivata l'elica tripala 20x8 FIALA... non vedo l'ora
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Vecchio 13 novembre 12, 10:00   #24 (permalink)  Top
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Grazie Neo

Ora mi sta arrivando il cinquantino da mettere li davanti e il trasparente della capottina che l'importatore italiano mi ha rimediato a un prezzo di favore (grazie ancora Sig Valter)... ancora un po' e poi si vola... nel frattempo mi è arrivata l'elica tripala 20x8 FIALA... non vedo l'ora
Immagino la trepidazione! Curioso pure io di vederlo in volo!
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Vecchio 15 novembre 12, 09:36   #25 (permalink)  Top
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è arrivato il trasparante della capottina! ovviamente non ho resistito e mi sono messo subito all'opera per ricostruire e completare la capottina del TL, quindi via di fibra di vetro e bicomponente, stucco, carta vetrata e vernice... ho anche ripassato i colori sulla naca motore... quindi le operazioni di "carozzeria" dovrebbero essere giunte a conclusione, ora rimane solo da attendere l'arrivo dell'RCG 50cc da HK... a proposito, qualcuno mi sa consigliare dove trovare i supporti antivibranti? ho cercato su internet, ma ho trovato solo produttori... e immagino non vendano solo 4 pezzi
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Vecchio 15 novembre 12, 09:38   #26 (permalink)  Top
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e il lavoro "finito"
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Vecchio 15 novembre 12, 10:12   #27 (permalink)  Top
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Che spettacolo! Quello che te lo ha regalato nel vederlo avrà una certa invidia! Come hai fatto poi con la cappottina di vetro?
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Vecchio 15 novembre 12, 14:05   #28 (permalink)  Top
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Che spettacolo! Quello che te lo ha regalato nel vederlo avrà una certa invidia! Come hai fatto poi con la cappottina di vetro?
Grazie Neo Il Sig. Valter di rcmodell mi ha procurato il trasparente della capottina... Ho dovuto solo tagliarlo e montarlo sulla struttura riparata
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Vecchio 19 novembre 12, 10:39   #29 (permalink)  Top
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Alla fine è arrivato anche il motore... quindi in un impeto di "prurito da volo" ho finito e completato l'aereo. Caratteristiche: Cymodel TL-2000 Sting (ulm) a.a. 270 cm. lunghezza 212 cm., carrello triciclo anteriore, motore RCG 50 c.c., elica tripala FIALA 20x8, serbatoio da 550 c.c., centralina 10 canali sdoppiati enerfly, peso in ordine di volo 10,8 kg, spinta statica motore 11 kg. Collaudo perfetto! un volatore molto docile e prevedibile, preciso e pronto alla risposta in volo anche a velocità non particolarmente sostenute, l'atterraggio è stato quasi automatico... certo che la sua mole fa una certa impressione quando lo si vede per aria o nel finale dell'atterraggio.
Sono felice, non vedo l'ora di farci un altro volo.
La prossima volta faccio un video
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Vecchio 19 novembre 12, 10:43   #30 (permalink)  Top
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e un paio di fotine dell'hangar, giusto per confrontarlo con il resto dei volatili
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