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Vecchio 07 aprile 11, 17:04   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di M-SAX
 
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Beechcraft D18/C45

Fatto e collaudato il P40, è tempo di pensare al futuro.
Modellisticamente parlando, il futuro dice BEECHCRAFT D18/C45

Il D18 è la verisone civile, mentre C45 è la designazione militare, di questo aereo da trasporto per 9-11 persone anche se è stato configurato per gli usi più svariati: dall'anti-incendio, al servizio postale, all'aero-ambulanza, fino allo skydiving. E' stato usato come - si! - come spargitore di mangime per pesci, e come nebulizzatore di insetticidi e concimi.
Insomma, un aereo multi-poli-funzionale prodotto in più di 9000 esemplari e 32 varianti.
Ha volato per la prima volta nel 1937 ed è stato il primo aereo a entrare in servizio nella Philppine Airlines, la prima e più vecchia compagnia aerea asiatica.
Da non confondere con il Lockheed Electra che gli assomiglia tantissimo.

Il modello:
da disegno, manco a dirlo.. di Ziroli
Scala 1/5
Apertua alare: 2,90m
Lunghezza: 2,03m
Peso: 19-20Kg
Motorizzazione 2x 50cc benzina

Queste un paio di viste dell'aereo... tanto per rendere l'idea.







Trovo che sia semplicemente BELLISSIMO!!

Ora, mi studio per bene i disegni, poi vedo se ordinare lo shortkit o se tagliarmi io la lagnaia. Insomma, non ho fretta.
Intanto ho aperto il thread, vi posterò qualcosa appena inizio, ma non sarà prestissimo.

CIAO!!

M.
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Audaces fortuna iuvat
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Vecchio 07 aprile 11, 17:44   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Limbox
 
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Taglia la legna come sto facendo io per lo stuka
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- L'EVAPORATO - https://dcmodelsrc.weebly.com/
http://www.lafenicerimini.it
Chi si ferma.... precipitaaaaaaaa.
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Vecchio 07 aprile 11, 21:57   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Red Big As
 
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Somiglia molto anche al Lockheed PV Ventura. Io preferisco quest'ultimo.
__________________
Big Ass Bird
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Vecchio 07 aprile 11, 22:20   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di maverick 68
 
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Residenza: Fossombrone (PU)
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Possin'acciaccatte Marco... ancora deve "svampare" dal lab l'odore della vernice del P40 e già sei ripartito.
E' ufficiale, sei modellista all'ultimo stadio, l'unica speranza è la comunità, ovviamente con una bella pista per "rullare"
Ciao,
Stefano.
__________________
no RTF...Balsa, colla e sei in paradiso
"La via dell'essere è il fare"
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Vecchio 07 aprile 11, 22:36   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
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è stato nel mio mirino per tanto tempo, e non è ancora del tutto uscito...non mi piace troppo la bideriva...
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garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
....ASSAN........
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Vecchio 11 aprile 11, 12:57   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di luxacch
 
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Residenza: Rho
Messaggi: 395
Davvero un bel soggetto!!

Seguirò con attenzione, sono anche molto curioso di vedere come saranno gestiti i due motori...

Buona costruzione!

Luca
luxacch non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 11, 00:59   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di giorgio7295
 
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Residenza: PIACENZA
Messaggi: 46
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Originalmente inviato da M-SAX Visualizza messaggio
Fatto e collaudato il P40, è tempo di pensare al futuro.
Modellisticamente parlando, il futuro dice BEECHCRAFT D18/C45

Il D18 è la verisone civile, mentre C45 è la designazione militare, di questo aereo da trasporto per 9-11 persone anche se è stato configurato per gli usi più svariati: dall'anti-incendio, al servizio postale, all'aero-ambulanza, fino allo skydiving. E' stato usato come - si! - come spargitore di mangime per pesci, e come nebulizzatore di insetticidi e concimi.
Insomma, un aereo multi-poli-funzionale prodotto in più di 9000 esemplari e 32 varianti.
Ha volato per la prima volta nel 1937 ed è stato il primo aereo a entrare in servizio nella Philppine Airlines, la prima e più vecchia compagnia aerea asiatica.
Da non confondere con il Lockheed Electra che gli assomiglia tantissimo.

Il modello:
da disegno, manco a dirlo.. di Ziroli
Scala 1/5
Apertua alare: 2,90m
Lunghezza: 2,03m
Peso: 19-20Kg
Motorizzazione 2x 50cc benzina


Trovo che sia semplicemente BELLISSIMO!!

Ora, mi studio per bene i disegni, poi vedo se ordinare lo shortkit o se tagliarmi io la lagnaia. Insomma, non ho fretta.
Intanto ho aperto il thread, vi posterò qualcosa appena inizio, ma non sarà prestissimo.

CIAO M.

Ciao M-SAX

Felice di avere un "socio" x la costruzione del D-18.
Tempo fa in un post aperto da GARBO avevo postato qualche foto della mia costruzione sempre da disegni ZIROLI - full kit Precision.

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ia-fl3-16.html


Ti posso dire che trovo fondamentale lo short kit in quanto sono ordinate enormi con una miriade di incastri; per quanto riguarda il ful kit ho trovato una balsa di scarsa qualità che in buona parte ho scartato.
La livrea scelta è quella del mio avatar che tral'altro sono riuscito a recuperare dagli USA le foto dei dettagli.
Motorizzazione prevista 2 DL50 (anche se ora stavo pensando a 2 DL30).

Resto in attesa di sviluppi.

Ciao GIORGIO
__________________
giorgio7295
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giorgio7295 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 11, 10:46   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di M-SAX
 
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Ciao a tutti!!!

@ Wipstaf: il mio amico Fabrizio è tornato!!!

@ Ruggero68: grazie per le foto. Se avete altro materiale utile, postate... postate...

@ albyone: ho visto la tua costruzione: BELLO!! e poi è ricavato da un trittico, mica come noi qui che compriamo i disegni, così la pappa è già (quasi) pronta!!

@ Giorgio: ho visto le foto che hai postato... è davvero un lavorone!! Tra l'altro ho visto che hai fatto il piani di quote asportabile. Dovrò anch'io fare così per farlo entrare in macchina. Sono alla ricarca di ispirazione: mi puoi per cortesia postare qualche foto su come hai risolto il problema? Grazie! Per il motori, anch'io pensavo a dei 50cc, peccato che l'elica più grossa che puoi montare è 20". Ripiegherò su un 38cc, il nuovo Mintor con carburatore posteriore sembra perfetto.

Sto aspettando che arrivi la legnaia dagli Stetes, ci vorrà un pò, inizierò a incollare legno verso metà ottobre. Intato continuo a studiarmi il progetto, a raccogliere info e... nota dolente... a mettere in ordine il laboratorio

CIAO!!

M.
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Vecchio 19 settembre 11, 21:27   #9 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di nuvolari
 
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Messaggi: 2.691
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ooouuu ,ma vedi che a pagina 2 ci sono anche io ,che chiedo di postare delle foto dei piani , siccome hai quotato tutti tranne mè

Citazione:
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Ciao a tutti!!!


@ Wipstaf: il mio amico Fabrizio è tornato!!!

@ Ruggero68: grazie per le foto. Se avete altro materiale utile, postate... postate...

@ albyone: ho visto la tua costruzione: BELLO!! e poi è ricavato da un trittico, mica come noi qui che compriamo i disegni, così la pappa è già (quasi) pronta!!

@ Giorgio: ho visto le foto che hai postato... è davvero un lavorone!! Tra l'altro ho visto che hai fatto il piani di quote asportabile. Dovrò anch'io fare così per farlo entrare in macchina. Sono alla ricarca di ispirazione: mi puoi per cortesia postare qualche foto su come hai risolto il problema? Grazie! Per il motori, anch'io pensavo a dei 50cc, peccato che l'elica più grossa che puoi montare è 20". Ripiegherò su un 38cc, il nuovo Mintor con carburatore posteriore sembra perfetto.

Sto aspettando che arrivi la legnaia dagli Stetes, ci vorrà un pò, inizierò a incollare legno verso metà ottobre. Intato continuo a studiarmi il progetto, a raccogliere info e... nota dolente... a mettere in ordine il laboratorio

CIAO!!

M.
nuvolari non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 11, 22:02   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Wipstaf
 
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Residenza: Livorno
Messaggi: 877
....un motivo ci sara'!!!!!
Scusa l'O.T. Marco
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