Citazione:
Originalmente inviato da M-SAX  Fatto e collaudato il P40, è tempo di pensare al futuro.
Modellisticamente parlando, il futuro dice BEECHCRAFT D18/C45
Il D18 è la verisone civile, mentre C45 è la designazione militare, di questo aereo da trasporto per 9-11 persone anche se è stato configurato per gli usi più svariati: dall'anti-incendio, al servizio postale, all'aero-ambulanza, fino allo skydiving. E' stato usato come - si! - come spargitore di mangime per pesci, e come nebulizzatore di insetticidi e concimi.
Insomma, un aereo multi-poli-funzionale prodotto in più di 9000 esemplari e 32 varianti.
Ha volato per la prima volta nel 1937 ed è stato il primo aereo a entrare in servizio nella Philppine Airlines, la prima e più vecchia compagnia aerea asiatica.
Da non confondere con il Lockheed Electra che gli assomiglia tantissimo.
Il modello:
da disegno, manco a dirlo.. di Ziroli
Scala 1/5
Apertua alare: 2,90m
Lunghezza: 2,03m
Peso: 19-20Kg
Motorizzazione 2x 50cc benzina
Trovo che sia semplicemente BELLISSIMO!!
Ora, mi studio per bene i disegni, poi vedo se ordinare lo shortkit o se tagliarmi io la lagnaia. Insomma, non ho fretta.
Intanto ho aperto il thread, vi posterò qualcosa appena inizio, ma non sarà prestissimo.
CIAO M. |
Ciao M-SAX
Felice di avere un "socio" x la costruzione del D-18.
Tempo fa in un post aperto da GARBO avevo postato qualche foto della mia costruzione sempre da disegni ZIROLI - full kit Precision.
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ia-fl3-16.html
Ti posso dire che trovo fondamentale lo short kit in quanto sono ordinate enormi con una miriade di incastri; per quanto riguarda il ful kit ho trovato una balsa di scarsa qualità che in buona parte ho scartato.
La livrea scelta è quella del mio avatar che tral'altro sono riuscito a recuperare dagli USA le foto dei dettagli.
Motorizzazione prevista 2 DL50 (anche se ora stavo pensando a 2 DL30).
Resto in attesa di sviluppi.
Ciao GIORGIO