P 47 AMI : posa della prima......centina !!!

[VESPA2]

Carissimo Stefano...ma come la và ???? senti i benefici influssi della primavera sul fisico ??? dài che riuscirai a risolvere brillantemente il problema della termoformatura..... riguardo ai miei lavori sono al punto di cercare ospitalità da qualche collega che dispone di uno spazio idoneo alla verniciatura a spruzzo, se sì utilizzerò l'alluminio metallizzato base nitro ( asciuga alla svelta ed è leggero ), poi applicherò le varie diciture che ho fatto stampare su foglio adesivo trasparente e quindi sigillo il tutto con antimiscela...... se lo spazio non lo trovo...... proverò a sentire cosa vuole un carrozziere o alla più disperata farò come a suo tempo con un G 59 che non è uscito poi male: bombolette da colorificio e antimiscela a pennello.....ma preferisco non pensare a questa soluzione.
Riguardo le pannellature al momento ho fatto una prova sulla naca, dalla carta adesiva ho ricavato strisce da 1 mm, spruzzato sopra un pò abbondantino lo stucco in bomboletta ( facendo attenzione che non coli ) e appena inizia ad asciugare ho tolto le strisce adesive. Il risultato sembra discreto......aspetto di vedere l'effetto " profondità " una volta verniciata.
Il problema successivo sarà la rivettatura..... da Mick Reeves sono disponibili degli strip adesivi con una fila di forellini ( a seconda della scala ) sui quali o passi una spruzzatina di stucco o ci passi un pennellino con la vernice...... ma è dal 15 di febbraio che mando mail senza ottenere risposta tantè che penso vengano considerate spam e non le legga. A presto rileggerti, cari saluti, Raffaele.

[VESPA2]

Ariecchime !!........ finalmente dopo l'intenso/estenuante lavoro di "grattaestucca" si può procedere con un lavoro più interessante, munito di riga/squadra/calibro si tracciano le linee delle pannellature e successive operazioni. Sembra che il tutto funzioni in modo soddisfacente, come testimoniato dalla naca. Allego alcune fotine......e buona serata !!!

[VESPA2]

...... e il risultato finale......

[VESPA2]

e il risultato finale.......

[VESPA2]

Originalmente inviato da VESPA2

e il risultato finale.......

il nastrino ( ricavato dalla solita carta adesiva per carrozziere/imbianchino ) è da 1 mm.

[luxacch]

Ciao Raffaele!!!

Che bel lavoro!!

Ti chiedo lumi in quanto non sono assolutamente pratico della tecnica: tu posizioni il nastrino sulla linea della pannellatura e dai una mano di fondo, poi togli il nastro in modo da lasciare il 'solco' sulla superficie. E' corretto? Poi ripasserai il solco con del nero o lo lasci così?

Un'osservazione: le canne delle mitragliatrici non dovrebbero essere di lunghezza decrescente verso l'estremità dell'ala?

Complimenti ancora!!

Ciao

Luca

[VESPA2]

Che piacere leggerti carissimo Luca !!! hai messo in cantiere il 2° P47 ??.

Dunque, ricavate le linee delle pannellature attendo fiducioso che arrivi il materiale da Mick Reeves necessario per la realizzazione dei rivetti ( sono mascherine adesive con delle strisce forate ). A quel punto dopo opportune prove deciderò, secondo le due tipologie d'uso, se applicarle sul modello prima di verniciarlo ( e quindi passare dello stucco spray sui fori ) e poi togliere le mascherine ottenendo così in leggero rilievo la rivettatura - oppure fare la stessa operazione ma dopo la verniciatura del modello ( e prima dell'antimiscela ) ma in questo caso anzichè spruzzare stucco si passa su ogni foro un pennellino intinto nel colore. Voglio appunto verificare la differente resa.
In ogni caso, una volta " rivettato " e verniciato, passerò della terra di siena/nero di seppia in tutti i fori, linee, sportelli e quant'altro seguendo tutta la liturgia necessaria per dare al modello quell'aria di vissuto ( senza eccedere comunque ) tenendo anche in massimo conto ciò che è stato ben descritto dai colleghi intervenuti nel mio post relativo alla " pulizia della carrozzeria P47 AMI " inserito nella sezione aeromodellismo pochi giorni fa.
Riguardo le armi di bordo, quelli che vedi in foto sono dei semplici spezzoni da 5 mm. per tenere puliti i fori di alloggiamento. Cordialissimi saluti e fatti vivo con un nuovo build log quanto prima !!!!!. Raffaele.

[VESPA2]

Inizia finalmente la fase " artistica ", collocati al loro posto coperchi e sportelli vari, confortato dall'esperienza positiva di Maverick relativa all'utilizzo del colore alluminio metallizzato dato con la bomboletta, ho provveduto a dare le due mani di colore. Il risultato è stato soddisfacente, non vedo aloni. La parte fissa del direzionale è stata sottoposta a lavoro di usura della verniciatura in rosso e messa in rilievo delle pannellature ( anche se in foto non rendono bene l'idea ) utilizzando tempera nera e una goccia di detersivo per piatti ( per aumentare l'adesività dell'intruglio ) dato con un pennellino, rimossa poi in gran parte con l'ausilio di straccetto appena inumidito di acqua.
Purtroppo il materiale necessario per la rivettatura, ordinato e teoricamente inviatomi da Mick Reeves ( ma praticamente è stato pagato ) dopo DUE mesi di paziente attesa risulta disperso chissà dove. Oltretutto sul sito di Reeves si legge che non sono in grado di rispondere alle mail sino al 27 maggio.......aggiungo che stò tizio ha un modo di vendere/tenere i contatti con la clientela quantomeno strano: a piè di pagina dell'ordine avevo chiesto di avere conferma da parte sua della regolare ricezione dell'ordine......per tutta risposta mi rimanda il mio stesso ordine senza una virgola di commento e senza indicare l'importo della spesa, il costo della spedizione, il corriere utilizzato e soprattutto il codice per tracciare il pacco.....in compenso si è preso subito i soldi ( scoperto tramite PayPall )...... WWWW Hobby King e tutti gli altri cinesini che come ordini ti danno tutte le informazioni annesse e connesse. Per cui a stò punto dubito di fare le rivettature........
Ai prossimi aggiornamenti e cordiali saluti.

[luxacch]

Ciao Raffaele!

E' semplicemente stupendo!! Il colore alluminio di solito mette in evidenza qualunque imperfezione, hai fatto un fondo fantastico!!!
I dettagli poi sono davvero d'effetto.

Posso chiederti cos'è il foro sopra il karman sulla sinistra della fusoliera?

Complimenti davvero


Luca

[maverikoneil]

riguardo le mitragliatrici, le canne delle m2 avio sono perfettamente cilindriche, solo le evoluzioni successive al 1965, con l'introduzione della variante a2 di detta mitragliatrice hanno la canna rastremata con una bugna sulla volata per contenere eventuali sovrappressioni dovute a malfunzionamenti che conducano eventualmente ad un effetto 'buccia di banana'

tornando IT gran bel lavoro sui pannelli, i miei complimenti ;)
mav

ps. piccola errata corrige (forse) se per a scalare, si intende che la lunghezza della parte sporgente dovrebbe ridursi verso il tip alare, si, è corretto.
mav