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Vecchio 26 agosto 10, 23:06   #511 (permalink)  Top
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minkia quanto mi piacciono i montanti alari su biplani!!!! non vi dovete seccare chi produce monoplani ma quell'ala sospesa nell'aria con configurazione a parasole è inimitabile
ps: hai usato il pennarello della top flite per disegnare le varie linee e panelli? sulla fusoliera?
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Vecchio 27 agosto 10, 08:41   #514 (permalink)  Top
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minkia quanto mi piacciono i montanti alari su biplani!!!! non vi dovete seccare chi produce monoplani ma quell'ala sospesa nell'aria con configurazione a parasole è inimitabile
ps: hai usato il pennarello della top flite per disegnare le varie linee e panelli? sulla fusoliera?
No,sono dei nastri adesivi in rilievo.
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Vecchio 27 agosto 10, 10:32   #515 (permalink)  Top
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No,sono dei nastri adesivi in rilievo.
quindi...deduco che ci vernicerai sopra, e poi li togli perchè ci resti, l'incavo che simula il pannello..???
però vi ammiro...voi costruite modelli volanti con la precisione di uno modellino statico.....io queste perfezioni, le realizzavo solo quando costruivo velieri e galeoni statici...i famosissimi "tirapolvere"....
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Vecchio 27 agosto 10, 13:15   #516 (permalink)  Top
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Deduci bene,solo che con la naca motore non mi è riuscito più di toglierli,adesso ci riprovo con la fusoliera,speriamo bene,altrimenti ce li lascio.Il risultato finale non è male lo stesso.
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Vecchio 27 agosto 10, 20:28   #517 (permalink)  Top
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allora alla fine che motore monterai?
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Vecchio 27 agosto 10, 22:52   #518 (permalink)  Top
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allora alla fine che motore monterai?
Ho acquistato proprio oggi l' SV 32 con carb.posteriore,era sul mercatino del B.R è praticamente nuovo,ha fatto solo 1/2 litro di benzina al banco ed ha due mesi di vita(garantito dal rivenditore SV di centro Italia, ed ovviamente ancora con garanzia) il prezzo è stato ottimo,160 euro contro 235, cosi l'ho preso.Rispetto al MT35 ha la candela inclinata e cosi mi entra tutto dentro la naca motore.Per contro è leggermente meno potente ed è un centinaio di grammi più pesante.
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Vecchio 27 agosto 10, 23:06   #519 (permalink)  Top
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Ho acquistato proprio oggi l' SV 32 con carb.posteriore,era sul mercatino del B.R è praticamente nuovo,ha fatto solo 1/2 litro di benzina al banco ed ha due mesi di vita(garantito dal rivenditore SV di centro Italia, ed ovviamente ancora con garanzia) il prezzo è stato ottimo,160 euro contro 235, cosi l'ho preso.Rispetto al MT35 ha la candela inclinata e cosi mi entra tutto dentro la naca motore.Per contro è leggermente meno potente ed è un centinaio di grammi più pesante.
per il peso non dovrebbe essere u problema perchè so che i biplani (almeno quelli ww1) necessitano piombo sul parafiamma ,quindi non andrai a mettere piombo e/o ne metterai dimeno
ps:facci qualche foto del motore
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Vecchio 28 agosto 10, 11:36   #520 (permalink)  Top
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Ho acquistato proprio oggi l' SV 32 con carb.posteriore,era sul mercatino del B.R è praticamente nuovo,ha fatto solo 1/2 litro di benzina al banco ed ha due mesi di vita(garantito dal rivenditore SV di centro Italia, ed ovviamente ancora con garanzia) il prezzo è stato ottimo,160 euro contro 235, cosi l'ho preso.Rispetto al MT35 ha la candela inclinata e cosi mi entra tutto dentro la naca motore.Per contro è leggermente meno potente ed è un centinaio di grammi più pesante.
io conosco SV 50 cc, e debbo dire che è un gran motore molto potente e ben fatto, spero che anche il 32 cc che hai acquistato tù lo sia, comunque, credo, che con quella motorizzazione, lo farai volare bene...ma non potrai fare il 3D che và tanto di moda...
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