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Vecchio 20 febbraio 08, 20:53   #1 (permalink)  Top
NFJ
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Comportamento profilo

Ciao a tutti, come è il comportamento del profilo NACA0015 ? Lo vorrei impiegare per fare un’ala di 2 metri di apertura a pianta rettangolare e con 40cm di corda, ala da destinarsi ad un futuro modello ad ala media “della domenica” (quindi pilotaggio non critico, specie in atterraggio) semi acrobatico tuttofare. Allego la polare fatta con Profili per alcuni Re. Mi aiutate ad interpretarla ?

Grazie, ciao,

Paolo.
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Vecchio 20 febbraio 08, 21:45   #2 (permalink)  Top
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Vediamo un pò (per qualcuno sono seghe mentali purtroppo...):
supponendo che il tuo modello non supererà i 5 kg, un calcolo veloce dei NR fornisce un minimo di 250000 e un massimo anche intorno a 700000 considerando le dimensioni della corda. Diciamo che la polare da analizzare è quella per NR=500000.
come vedi il Cd è contenuto per un ampio range di Cl, tipicamente quelli di volo, il che non è affatto male. L'efficienza massima varrà circa 60 o giu di li (basta tracciare la tangente alla curva passante per l'origine); non è un valore elevato, ma il profilo è spesso e soprattutto il modello è motorizzato.
Il Cl max si attesta per essere pari a 1.2 e lo stallo sarà senza dubbio molto dolce grazie all'elevato spessore percentuale.
Che altro dire?
Per bassi NR il Cl max diminuisce un pò ovviamente così come il Cd in generale aumenta.
Queste sono le considerazioni teoriche. Ok?
telemaster non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 febbraio 08, 00:25   #3 (permalink)  Top
NFJ
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Originalmente inviato da telemaster Visualizza messaggio
Vediamo un pò (per qualcuno sono seghe mentali purtroppo...):
supponendo che il tuo modello non supererà i 5 kg, un calcolo veloce dei NR fornisce un minimo di 250000 e un massimo anche intorno a 700000 considerando le dimensioni della corda. Diciamo che la polare da analizzare è quella per NR=500000.
come vedi il Cd è contenuto per un ampio range di Cl, tipicamente quelli di volo, il che non è affatto male. L'efficienza massima varrà circa 60 o giu di li (basta tracciare la tangente alla curva passante per l'origine); non è un valore elevato, ma il profilo è spesso e soprattutto il modello è motorizzato.
Il Cl max si attesta per essere pari a 1.2 e lo stallo sarà senza dubbio molto dolce grazie all'elevato spessore percentuale.
Che altro dire?
Per bassi NR il Cl max diminuisce un pò ovviamente così come il Cd in generale aumenta.
Queste sono le considerazioni teoriche. Ok?
Ciao, grazie per la risposta. Mi sembra allora che il profilo vada bene per l'uso a cui destinerò il modello. Ora procederò con il dimensionamento dei piani di coda e della fusoliera, usando le formule contenute in una serie di appunti di Galè che ho.

Ciao,

Paolo.
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