Linea di trazione motore

[Omo]

Ragazzi una domanda particolare: come si determina la linea di trazione del motore su di un modello? In parole povere come si determina il posizionamento del motore rispetto all'ala e al piano di coda?
Ho un modello mai finito di costruire, di cui non ho più il progetto, e non era stata segnata l'ordinata parafiamma per il posizionamento del castello motore; vorrei metterlo in volo ma non vorrei fare una cavolata mettendo a casaccio il motore. Quali problemi si possono avere non rispettando la linea di di trazione originale?
P.S. il modello è una evoluzione del "salamander" credo degli anni 80 per motori classe 40-46.
A vopi il problema e grazie in anticipo
Giuliano

[Omo]

Nessuno sa aiutarmi?

[andycar]

Originalmente inviato da Omo

Ragazzi una domanda particolare: come si determina la linea di trazione del motore su di un modello? In parole povere come si determina il posizionamento del motore rispetto all'ala e al piano di coda?
Ho un modello mai finito di costruire, di cui non ho più il progetto, e non era stata segnata l'ordinata parafiamma per il posizionamento del castello motore; vorrei metterlo in volo ma non vorrei fare una cavolata mettendo a casaccio il motore. Quali problemi si possono avere non rispettando la linea di di trazione originale?
P.S. il modello è una evoluzione del "salamander" credo degli anni 80 per motori classe 40-46.
A vopi il problema e grazie in anticipo
Giuliano

Non esiste una formula per calcolare il posizionamento del motore, dipende da una scelta del progettista.

Tieni presente che la linea di trazione (insieme alla resistenza) crea un momento cabrante rispetto al CG nei modelli ad ala alta e picchiante nei modelli ad ala bassa.

Questo "momento " è tanto maggiore quanto più elevata è la distanza fra la linea di trazione e la linea di applicazione del Centro di Pressione.

Quindi se vuoi un comportamento "neutro" devi avere la linea di trazione "in linea" con la linea di applicazione del Centro di Pressione.

Ciao

[Omo]

Originalmente inviato da andycar

Non esiste una formula per calcolare il posizionamento del motore, dipende da una scelta del progettista.

Tieni presente che la linea di trazione (insieme alla resistenza) crea un momento cabrante rispetto al CG nei modelli ad ala alta e picchiante nei modelli ad ala bassa.

Questo "momento " è tanto maggiore quanto più elevata è la distanza fra la linea di trazione e la linea di applicazione del Centro di Pressione.

Quindi se vuoi un comportamento "neutro" devi avere la linea di trazione "in linea" con la linea di applicazione del Centro di Pressione.

Ciao

Grazie per la risposta, innanzitutto.
Come calcolo o trovo il centro di pressione del modello?
Giuliano

[andycar]

Originalmente inviato da Omo

Grazie per la risposta, innanzitutto.
Come calcolo o trovo il centro di pressione del modello?
Giuliano

Dai un occhiata qui: http://www.baronerosso.it/Articolo-print-192-page.html

è spiegato tutto meglio di come potrei fare io

[Omo]

Originalmente inviato da andycar

Dai un occhiata qui: http://www.baronerosso.it/Articolo-print-192-page.html

è spiegato tutto meglio di come potrei fare io

Grazie
Giuliano

[andycar]

Originalmente inviato da Omo

P.S. il modello è una evoluzione del "salamander" credo degli anni 80 per motori classe 40-46.
A vopi il problema e grazie in anticipo
Giuliano

Ora che ci penso.....
Ma il salamander non è un Jet?

P.S. Noto che siamo "vicini di casa"

[Omo]

Originalmente inviato da andycar

Ora che ci penso.....
Ma il salamander non è un Jet?
Si, ma questo è un modello, di cui trovai articolo e progetto su una rivista, che era stato adattato come modello intermedio, cioè non è nè un'ala alta, nè un'ala bassa, in quanto ha anche un pò di diedro alle ali: nell'articolo si diceva che era un ottimo modello di "passaggio dal trainer al modello acrobatico ad ala bassa". Ne avevo fatto un primo che volava divinamente, andato perso per un problema di radio (trasmittente completamente fottuta) e non più ritrovato.

P.S. Noto che siamo "vicini di casa"

Si anche io della provincia di Livorno, volo a Cecina e tu?
Giuliano

[andycar]

Originalmente inviato da Omo

Si anche io della provincia di Livorno, volo a Cecina e tu?
Giuliano

Stò a metà strada tra Cecina e Livorno e volo "dietro casa", sono un "Cane Sciolto"

[andycar]

Se è un "ala media" io il motore lo metterei il linea con le ali...