Omaggio per tutti. FLITON MINI EXTRA 330 in Depron

[Principiantes LEVEL GOLD]

Si in effetto 650gr son troppi, ma pure io l'ho utilizzato con una elica elettric 11x5,5... assorbimenti oltre il motore ma ha una trazione impressionante.

devo ammettere anche che con una 9x6 il modello diventa più veloce, e se il modello si mantiene leggere l'hovering e l'uscita in verticale all'infinito è strapotente!

A volte non serve avere un motore potente, ma un modello perfetto per un motore perfetto! il risultato è garantito.

[xxxnt]

Originalmente inviato da Principiantes LEVEL GOLD

Si in effetto 650gr son troppi, ma pure io l'ho utilizzato con una elica elettric 11x5,5... assorbimenti oltre il motore ma ha una trazione impressionante.

devo ammettere anche che con una 9x6 il modello diventa più veloce, e se il modello si mantiene leggere l'hovering e l'uscita in verticale all'infinito è strapotente!

A volte non serve avere un motore potente, ma un modello perfetto per un motore perfetto! il risultato è garantito.

Appunto...
Poi la differenza tra un modello che pesa 550 e uno che pesa 650 si vede e non poco...

[Principiantes LEVEL GOLD]

vi faccio una riflessione, se adate sul sito della fliton.com il mini extra 330 pesa nudo 285gr e in ordine di volo dai 580 ai 650gr.

loro suggeriscono lipo da 1200 (circa 90/100gr) Hacker A20-20, e tutte le cosettine che abbiamo calcolato noi di ugual peso.

ora dico una cosa, se loro hanno calcolato il loro modello TUTTO IN BALSA con lo stesso setup nostro, non è logico che il nostro peserà circa il 30% in meno consideando che mettiamo del DEPRON?

quindi il motore è più che perfetto.

[xxxnt]

Originalmente inviato da Principiantes LEVEL GOLD

vi faccio una riflessione, se adate sul sito della fliton.com il mini extra 330 pesa nudo 285gr e in ordine di volo dai 580 ai 650gr.

loro suggeriscono lipo da 1200 (circa 90/100gr) Hacker A20-20, e tutte le cosettine che abbiamo calcolato noi di ugual peso.

ora dico una cosa, se loro hanno calcolato il loro modello TUTTO IN BALSA con lo stesso setup nostro, non è logico che il nostro peserà circa il 30% in meno consideando che mettiamo del DEPRON?

quindi il motore è più che perfetto.

Si ascolta quelli della fliton...se pesa 285 grammi l'extra non ha senso farlo volare con l'a30...
Il modello pesa 330-350 se non erro.D'altronte il mini katana della precision aerobatics pesa 370 solo il modello e sempre legno è...non è che alla precision aerobatics usano piombo...sarà forse un pò piu' esantino...ma 85 grammi in piu' no

[Principiantes LEVEL GOLD]

be... sul fatto dei 285gr della fliton ci credo, che poi non sono 285gr ma 300gr va bene cmq... ma oltre i 300gr mi pare assurdo. Loro sul fatto della leggerezza si distinguono dagli altri! il mini katana è leggermente più pesante perchè c'è più materiale composito.

A questo punto se il lavoro finito dovrebbe essere uguale al peso dell'originale fliton e del costo esorbitante.... allora mi vado a comprare direttamente il fliton.

Ma su questo ho fiducia a Limbox, lui sì che sà tirare fuori dei lavoretti per bene!

[Limbox]

Intanto le immagini della struttura del castello motore completa, forse nel finesettimana i primi tagli.

[matteone]

fantastico - non vedo l'ora di montarlo - se funziona sarà il mio aereo delle vacanze estive!

[Principiantes LEVEL GOLD]

Originalmente inviato da Limbox

Intanto le immagini della struttura del castello motore completa, forse nel finesettimana i primi tagli.

Bello! complimenti. alla fine quanto l'hai fatto come larghezza?

[xxxnt]

Originalmente inviato da Limbox

Intanto le immagini della struttura del castello motore completa, forse nel finesettimana i primi tagli.

Bravo,sta venendo moolto bene,ma sinceramente sto' iniziando a pensare al prezzo...se è alto non conviene piu' prenderlo...ci si compra un modello tipo rcs che costa poco ma è legno e oracover.
Cmq poddarsi che mi sbaglio.
CIAOOOOO