Configurazione strana: che ne esce fuori? - BaroneRosso.it

Rata · 12 febbraio 05, 10:35

Ciao! Secondo voi un modello con profilo concavo conesso in depron da 3, apertura alare sui 97 cm con circa 16 dm2 e peso finale sui 250 gr spinto da uno speed280 con 2 celle lipo e guntherina (motorizzazione strana) come si comportera' in volo? A me basta che voli come un parkflyer, l'elica piccola la devo scegliere per problemi di spazio e collocazione. Secondo voi l'esubero di velocita' ripetto alla spinta con quel tipo di profilo mi porta a problemi di lancio a mano o stalli vari? Grazie!!!

CantZ506 · 12 febbraio 05, 10:49

Non so cosa possa uscir fuori da quella configurazione, ma l'eventuale esubero di velocità non porterà di sicuro allo stallo.
Tutt'al più ti farà schizzar in alto o in un looping in parcheggio il modello!

12 febbraio 05, 10:49	#2 (permalink) Top
CantZ506 UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia Messaggi: 9.730	Non so cosa possa uscir fuori da quella configurazione, ma l'eventuale esubero di velocità non porterà di sicuro allo stallo. Tutt'al più ti farà schizzar in alto o in un looping in parcheggio il modello! __________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]

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12 febbraio 05, 10:35	#1 (permalink) Top
Rata User Data registr.: 23-08-2004 Messaggi: 478	Ciao! Secondo voi un modello con profilo concavo conesso in depron da 3, apertura alare sui 97 cm con circa 16 dm2 e peso finale sui 250 gr spinto da uno speed280 con 2 celle lipo e guntherina (motorizzazione strana) come si comportera' in volo? A me basta che voli come un parkflyer, l'elica piccola la devo scegliere per problemi di spazio e collocazione. Secondo voi l'esubero di velocita' ripetto alla spinta con quel tipo di profilo mi porta a problemi di lancio a mano o stalli vari? Grazie!!!