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Vecchio 03 ottobre 22, 21:24   #21 (permalink)  Top
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Nel 1987 è uscito il gioco per Amiga F19 Stealth Fighter (tratto dal romanzo Red Storm Rising di Tom Clancy) e credo che Revell abbia preso da quel simulatore (una pietra miliare dell' Amiga e dei simulatori di combattimento aereo insieme a F/A-18 Interceptor) sia le forme che le caratteristiche "teoriche" del velivolo.

Magari quel velivolo era stato progettato proprio così.........poi per qualche strano motivo è stato accantonato.......
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Vecchio 03 ottobre 22, 22:00   #22 (permalink)  Top
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Magari quel velivolo era stato progettato proprio così.........poi per qualche strano motivo è stato accantonato.......
Speculazioni di gente non del mestiere, cinematografari e produttori di modelli statici.

Prendete un F117 e ridisegnatelo con un curvilineo invece che con riga e squadra, rovesciate l'inclinazione delle derive, lasciate le prese d'aria e gli scarichi dove stanno e ci siete praticamente arrivati avendo un aereo-modello molto più attraente.

Ultima modifica di Ehstìkatzi : 03 ottobre 22 alle ore 22:03
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Vecchio 05 ottobre 22, 15:01   #23 (permalink)  Top
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Speculazioni di gente non del mestiere, cinematografari e produttori di modelli statici.

Prendete un F117 e ridisegnatelo con un curvilineo invece che con riga e squadra, rovesciate l'inclinazione delle derive, lasciate le prese d'aria e gli scarichi dove stanno e ci siete praticamente arrivati avendo un aereo-modello molto più attraente.
Si all'epoca c'era parecchio mistero dietro all' F117 Stealth, e in effetti quando lo hanno impiegato in Iraq molti si son chiesti da dove uscisse quello stranissimo velivolo con quelle forme assurde tutte spigoli e linee dritte. In quell'epoca si vociferava del progetto Aurora pensando che gli USA avessero messo le mani su un UFO caduto (invece quei triangoli neri avvistati in cielo altro non erano che F117 e bombardieri B2), da queste storie Clancy ha preso ispirazione per l'F19 Stealth, nessuno neanche immaginava le forme del 117 che in realtà già volava da un pezzo.
Tutt'ora molte segnalazioni ufo sugli USA sono riconducibili a velivoli sperimentali, chissà cosa vedremo in futuro......

PS
Nel libro l'F19 Stealth era il successore del Black Bird SR-71 (e a 47 anni ho scoperto che Black Bird non significa "uccello nero" ma semplicemente Merlo )
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Ultima modifica di GunTanK : 05 ottobre 22 alle ore 15:07
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Vecchio 05 ottobre 22, 23:00   #24 (permalink)  Top
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Si all'epoca c'era parecchio mistero dietro all' F117 Stealth, e in effetti quando lo hanno impiegato in Iraq molti si son chiesti da dove uscisse quello stranissimo velivolo con quelle forme assurde tutte spigoli e linee dritte. In quell'epoca si vociferava del progetto Aurora pensando che gli USA avessero messo le mani su un UFO caduto (invece quei triangoli neri avvistati in cielo altro non erano che F117 e bombardieri B2), da queste storie Clancy ha preso ispirazione per l'F19 Stealth, nessuno neanche immaginava le forme del 117 che in realtà già volava da un pezzo.
Tutt'ora molte segnalazioni ufo sugli USA sono riconducibili a velivoli sperimentali, chissà cosa vedremo in futuro......

PS
Nel libro l'F19 Stealth era il successore del Black Bird SR-71 (e a 47 anni ho scoperto che Black Bird non significa "uccello nero" ma semplicemente Merlo )

Bisogna anche dire che all'epoca era credenza comune il fatto che un aereo a basso impatto radar dovesse avere forme molto raccordate e arrotondate............quando apparve il 117 fu una sorpresa......
Proprio per questo prima avevo ipotizzato che l'19 fosse stato uno dei progetti allo studio......
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Bisogna anche dire che all'epoca era credenza comune il fatto che un aereo a basso impatto radar dovesse avere forme molto raccordate e arrotondate............quando apparve il 117 fu una sorpresa......
Proprio per questo prima avevo ipotizzato che l'19 fosse stato uno dei progetti allo studio......
Verso la fine degli anni 80 la NASA ha sperimentato molto con i lifting body e con quello che all'epoca chiamavano ''pear shaped'' (forma a pera), probabile che il design dell'F19 sia venuto in mente cosí a Tom Clancy.

PS
Appena il COVID mi molla vado a prendere un pó di depron e attacco a costruire.
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F19 ... esiste!

comunque un F 19 è realmente esistito:

https://www.youtube.com/watch?v=W-hcQwCHY9o

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Dal filmato del bel modellone a ventola, si nota la tendenza già descritta, a sfarfallare sull'asse longitudinale in atterraggio e ulteriore consiglio per le versioni rc e' di tenere il cg più in basso possibile
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Vecchio 07 ottobre 22, 06:14   #28 (permalink)  Top
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Lo sfarfallio credo sia dovuto anche al diedro negativo, spero di mitigare la tendenza azzerandolo.
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Vecchio 07 ottobre 22, 13:56   #29 (permalink)  Top
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Lo sfarfallio credo sia dovuto anche al diedro negativo, spero di mitigare la tendenza azzerandolo.
La butto lì con beneficio di inventario. Nei tuttala classici il diedro aumenta la possibilità di dutch-roll che è poi uno sfarfallio contemporaneo sull'asse di rollio e di direzione. Lo si vince col diedro negativo.
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Vecchio 09 ottobre 22, 06:39   #30 (permalink)  Top
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La butto lì con beneficio di inventario. Nei tuttala classici il diedro aumenta la possibilità di dutch-roll che è poi uno sfarfallio contemporaneo sull'asse di rollio e di direzione. Lo si vince col diedro negativo.
Azz si impara sempre qualcosa, pensavo che l'effetto fosse opposto, grazie per la dritta.
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