23 settembre 18, 21:42 | #1 (permalink) Top |
User | Levier Cosmic Wimd
l'idea é quella di riprodurre l'aereo in oggetto. Cerco trittici dettagliati e documentazione per poi partire con il progetto. Scala 1:3.5 per una riproduzione gestibile. Inviato dal mio MEIZU_M5 utilizzando Tapatalk
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23 settembre 18, 22:33 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-10-2009 Residenza: presso il campo volo del G.A.B. in Salussola Biella
Messaggi: 583
| Cosmic Wind
Complimenti per la scelta, bellissimo aeroplano. Allegato 369584 ... mi piacerebbe farne uno, ma un pochino più grandicello
__________________ Crusader Ultima modifica di abramo.nerva : 19 novembre 20 alle ore 22:02 |
23 settembre 18, 22:54 | #3 (permalink) Top | |
User | Citazione: Inviato dal mio MEIZU_M5 utilizzando Tapatalk
__________________ - L'EVAPORATO - https://dcmodelsrc.weebly.com/ http://www.lafenicerimini.it Chi si ferma.... precipitaaaaaaaa. Ultima modifica di Limbox : 23 settembre 18 alle ore 22:58 | |
24 settembre 18, 00:12 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-10-2009 Residenza: presso il campo volo del G.A.B. in Salussola Biella
Messaggi: 583
| Racer Formula 1
Anche se a confronto del Cosmic Wind è brutto ho trovato in vendita il disegno del Cassut in scala 1:2,2 (che poi avrebbe una apertura alare di circa 190 cm. Allegato 369588 Nella considerazione che a casa, inutilizzato da un sacco di tempo ho un 3W twin da 70 CC e l'anno scorso ho visto quello dell'unico equipaggio completamente italiano che partercipa a Reno (l'aereo è stato battezzato "Spirit of Turin"), mi è quasi venuta voglia di farne uno. Allegato 369589
__________________ Crusader Ultima modifica di abramo.nerva : 19 novembre 20 alle ore 22:02 |
24 settembre 18, 09:29 | #5 (permalink) Top |
User |
Ti ringrazio per il suggerimento ma è un pezzo che mi sono fissato sul Cosmic Wind, pensa che avevo già preparato un progetto scalandolo e modificandolo da un disegno apparso su outerzone: https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=9009 Ma sinceramente vorrei partire direttamente dal trittico e dalle sezioni per impostarlo (correzioni per miglorie del volo di un modello a parte) il più possibile vicino al vero.
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25 settembre 18, 13:52 | #6 (permalink) Top |
User |
Ho trovato il pdf dell'immagine postata da abramo. Pensavo sinceramente che sarebbe stato più semplice, o meglio il problema è che se pianta e lato combaciano al 99% le sezioni lasciano un pochino a desiderare, quindi dovrò per forza aiutarmi con foto e altro per arrivare a un trittico dal quale iniziare a progettare il modello.
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25 settembre 18, 15:08 | #7 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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| Citazione:
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25 settembre 18, 16:32 | #8 (permalink) Top |
User |
quà non dico che non sia bello, 9 sezioni è una manna, dico che comunque quando vado a ricalcare le linee e sovrappongo le sezioni alle viste non ho un riscontro preciso, e devo adattare le une alle altre per cercando di avere delle linee raccordate il più possibile. Sinceramente sono sempre partito da disegni di altri e mai dal trittico, tra le altre cose mi piacerebbe avere qualche consiglio sia sulla scelta del profilo sia sull'eventuale ridimensionamento se necessario di direzionale e profondità.
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25 settembre 18, 16:50 | #9 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.557
| Citazione:
Non ridimensionare niente, per il profilo dipende da quello che vuoi dal modello, una riproduzione tranquilla o un modello veloce, nel primo caso un bel NACA 2412 o 2410 con un grado di svergolamento all'estremità, nel secondo un MH 32 o 33 sempre col pelo di svergolamento, CG avanzato tra il 25 ed il 30% della CMA. | |
25 settembre 18, 17:01 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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