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Vecchio 30 maggio 17, 17:57   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mucchino Visualizza messaggio
Bah... creano piloti che non sanno volare bene. Addirittura!


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Quello che ho notato e' che ci sono un sacco di piloti che sanno fare 3d col modello in depron elettrico ma un warbird pesante dal volo teso non saprebbero farlo volare, perche' sono tutti attaccati al cabra e al motore.

Volevo solo far notare che questi modelletti anni 70 piccoli e veloci, con elica piccola ma dall'alto numero di giri sicuramente affinano i pollici rispetto a quei cosi che possono volare anche a marcia indietro se c'e' un po' di vento contro.
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Vecchio 31 maggio 17, 07:06   #12 (permalink)  Top
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Quei "cosi" si chiamano aeromodelli 3D.
E alcuni, i 4D, montano pure eliche a passo invertibile. La "retromarcia"....
Pensa che alcune realizzazioni di questi "cosi" si possono definire un punto di arrivo per finezza e qualità costruttiva

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...mi sconvolge il fatto che quello che mangio a colazione è quello che mangia il water a cena, mentre io leggo in tranquillità... (S.J. 1918;+∞)
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Vecchio 31 maggio 17, 10:00   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mucchino Visualizza messaggio
Quei "cosi" si chiamano aeromodelli 3D.
E alcuni, i 4D, montano pure eliche a passo invertibile. La "retromarcia"....
Pensa che alcune realizzazioni di questi "cosi" si possono definire un punto di arrivo per finezza e qualità costruttiva

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de gustibus... preferisco volo tipo F3A....
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Vecchio 11 giugno 17, 16:22   #14 (permalink)  Top
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Come procede il lavoro?
robin non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 giugno 17, 13:08   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da robin Visualizza messaggio
Come procede il lavoro?
purtroppo mi sono fermato per via del lavoro che nel mio caso aumenta d'estate
poi ho iniziato altri 2 aerei nel frattempo.
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