Salvataggio KATE

[Simo Moriggi]

Ciao ho un problemino con il mio Nakajima B5N, avevo verniciato la fusoliera con non mi ricordo quale spray, fattostà che è in fibra e flettendo si è scrostata quasi subito ..un vero peccato vederlo così. Vorrei qualche consiglio dai più esperti prima che nel salvare la situazione faccio più danno che altro.. Lo carteggio e lo rivernicio ok ma con che cosa?

[massimob]

Originalmente inviato da Simo Moriggi

Ciao ho un problemino con il mio Nakajima B5N, avevo verniciato la fusoliera con non mi ricordo quale spray, fattostà che è in fibra e flettendo si è scrostata quasi subito ..un vero peccato vederlo così. Vorrei qualche consiglio dai più esperti prima che nel salvare la situazione faccio più danno che altro.. Lo carteggio e lo rivernicio ok ma con che cosa?

vernice trasparente poliuretanica bicomponente, assolutamente no bombolette prese al brico

[aerofast]

Originalmente inviato da massimob

vernice trasparente poliuretanica bicomponente, assolutamente no bombolette prese al brico

Concordo al 100%

Fai i dovuti ritocchi e poi transparente... Un pó si appesantisce má non avrai piú di questi problemi!!!

[Simo Moriggi]

Momento momento! trasparente poliuretanico sopra ok e per i colori ancora poliuretanici? Ma dove li trovo?
Su google ho visto prezzi imbarazzanti (tipo una bomboletta da 400ml 25€, il kit del modello ne è costato 65.. per dire) e poi parlano di fondi catalizzanti, ancoranti. Aiuto

[massimob]

Originalmente inviato da Simo Moriggi

Momento momento! trasparente poliuretanico sopra ok e per i colori ancora poliuretanici? Ma dove li trovo?
Su google ho visto prezzi imbarazzanti (tipo una bomboletta da 400ml 25€, il kit del modello ne è costato 65.. per dire) e poi parlano di fondi catalizzanti, ancoranti. Aiuto

partiamo dall'inizio, prima devi dare il fondo e stucchi se serve (fusoliera in fibra), va bene un fondo bicomponente acrilico, poi i colori che preferisci monocomponenti (acrilici o alla nitro) a rapida essicazione, altrimenti ci vuole un anno, metti gli adesivi se ci sono e poi alla fine dai il trasparente poliuretanico bicomponente, lucido oppure opaco

[Simo Moriggi]

Originalmente inviato da massimob

partiamo dall'inizio, prima devi dare il fondo e stucchi se serve (fusoliera in fibra), va bene un fondo bicomponente acrilico, poi i colori che preferisci monocomponenti (acrilici o alla nitro) a rapida essicazione, altrimenti ci vuole un anno, metti gli adesivi se ci sono e poi alla fine dai il trasparente poliuretanico bicomponente, lucido oppure opaco

Ok tutto chiaro, l'unica cosa che mi preoccupa ancora un po' è che in certe zone la fusoliera si schiaccia proprio tanto e siccome non ha il carrello, lanciandolo e atterrando nell'erba è impossibile che non succeda. E' sicuro che poi viene uno strato che non si "crepa" piegandosi?
Sinceramente è il mio primo modello in fibra e non mi aspettavo fosse così molle

[massimob]

Originalmente inviato da Simo Moriggi

Ok tutto chiaro, l'unica cosa che mi preoccupa ancora un po' è che in certe zone la fusoliera si schiaccia proprio tanto e siccome non ha il carrello, lanciandolo e atterrando nell'erba è impossibile che non succeda. E' sicuro che poi viene uno strato che non si "crepa" piegandosi?
Sinceramente è il mio primo modello in fibra e non mi aspettavo fosse così molle

la poliuretanica la pieghi come vuoi, si spezza prima la fibra

[Peppe46]

Originalmente inviato da Simo Moriggi

Ok tutto chiaro, l'unica cosa che mi preoccupa ancora un po' è che in certe zone la fusoliera si schiaccia proprio tanto e siccome non ha il carrello, lanciandolo e atterrando nell'erba è impossibile che non succeda. E' sicuro che poi viene uno strato che non si "crepa" piegandosi?
Sinceramente è il mio primo modello in fibra e non mi aspettavo fosse così molle

Non è "molle" ma leggero, che è diverso.
Col Kate ci facciamo gare di combat all'ultimo sangue e oltre ad essere un modello superperformante (Più d'uno la ha nominato miglior combat della Eurocup), è anche un ottimo incassatore, grazie anche all'elasticità della fuso, laminata con resina ad alto modulo che permette di incassare la botta senza rompersi.
A meno che tu non abbia comperato un "clone" fatto da qualcun'altro (me lo hanno clonato pure i tedeschi... ) e allora non saprei dirti.
Se viene via la vernice, è perchè non è stato adeguatamente preparato, decapandolo correttamente da inevitabili tracce di distaccante, oppure ha avuto incontri particolarmente "pesanti" col terreno.
Non servono vernici particolari e va benissimo pure la classica bomboletta.
Basta semplicemente dare una mano di stucco K2 diluito con acqua (costa un paio d'euro) su tutta la fuso e ali comprese e poi toglierlo via quando è secco, usando carta vetrata a grana 220 o giu di li.
Questa operazione permette di togliere via ogni traccia di distaccante e poi basta un velo di vernice e sei a posto.
Anzi, meno ne dai e meglio è che fa meno "crosta".

PS: come ti ci trovi a volare col Kate?

[Peppe46]

Certo è che nulla è impossibile da sfasciare...





Però quel secondo posto alla EuroCup di Basel, ne è valsa la pena!!

[Simo Moriggi]

Originalmente inviato da Peppe46

Non è "molle" ma leggero, che è diverso.
Col Kate ci facciamo gare di combat all'ultimo sangue e oltre ad essere un modello superperformante (Più d'uno la ha nominato miglior combat della Eurocup), è anche un ottimo incassatore, grazie anche all'elasticità della fuso, laminata con resina ad alto modulo che permette di incassare la botta senza rompersi.
A meno che tu non abbia comperato un "clone" fatto da qualcun'altro (me lo hanno clonato pure i tedeschi... ) e allora non saprei dirti.
Se viene via la vernice, è perchè non è stato adeguatamente preparato, decapandolo correttamente da inevitabili tracce di distaccante, oppure ha avuto incontri particolarmente "pesanti" col terreno.
Non servono vernici particolari e va benissimo pure la classica bomboletta.
Basta semplicemente dare una mano di stucco K2 diluito con acqua (costa un paio d'euro) su tutta la fuso e ali comprese e poi toglierlo via quando è secco, usando carta vetrata a grana 220 o giu di li.
Questa operazione permette di togliere via ogni traccia di distaccante e poi basta un velo di vernice e sei a posto.
Anzi, meno ne dai e meglio è che fa meno "crosta".

PS: come ti ci trovi a volare col Kate?

L'ho preso da te qualche anno fa e mi ci trovo benissimo. Io non lo uso per farci combat ma solo per divertirmi ed è un aereo davvero davvero veloce. Comunque seguirò i vostri consigli e sono sicuro di risolvere👍🏻