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| User Data registr.: 31-07-2014 Residenza: rieti
Messaggi: 7
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meraviglioso xò non sembra stampato con una comune stampante e poi nelle immaggine sembra in carbonio, tempo fa avevo sentito di una stampante che stampa fibra di vetro pero mi sa che quello era prorpio carbonio, alcune parti erano in alluminio/acciaio booh... |
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| User Data registr.: 18-11-2013 Residenza: Fucecchio
Messaggi: 179
| quoto il gatto e anche checco ![]() ![]() ![]()
__________________ Il Mondo è quel disastro che vedete non tanto per i guai combinati dai malfattori ma per l'inerzia dei giusti che stanno li a guardare. Albert E. |
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| User Data registr.: 23-01-2008 Residenza: BOVOLONE -VR-
Messaggi: 200
| Citazione:
il secondo verrà un mattone (piano di coda pesanti=peso in punta per "baricentrare") con una elasticità dei piani di coda che non permetterà certo dei buoni voli per un principante, per non parlare della struttura in tondini di carbonio che alla fine ti costa il doppio di farlo in legno.. Ruguardo l'idea di fare gli stampi per ali e fuso quello mi sombra moolto più realistico. | |
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| | #17 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-04-2014 Residenza: catania
Messaggi: 24
| Citazione: *If you only switch the building material but not adjust for the higher density of plastic, you get a strong and very heavy plane. Especially those bulkheads look awfully large.* I think it would be easier and more fun to just print out the sking of the fuselage itself, instead of formers frames and tubes.* .. Che é un po' quello che ti hanno detto. Ho un modello in Abs di su26 a casa, un modello statico, ma molto pesante per volare. Ti é strato suggerito un valido modo per sfruttare una stampante 3D: o come base per stampi, o per nache, base porta servi,.. Avevo sentito di un progetto di una università americana che ha realizzato un modello interamente con stampante 3D, ma si tratta di un modello con una generosa apertura alare (alcuni metri, non ricordo esattamente).. | |
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