ps: Runner, e tu... almeno il pianetto, è finito?..

Io voglio iniziare da quella... prima l'ala... :P

Quindi siamo in quattro ?
Nessun altro ?
I "TORNI CONTANO" ???!!!??? :icon_rofl

Runner
Chicco
losisi
Fabrizio (io)

ci dovrebbe essere anche ( marrox )...... ma nn si collega molto spesso

... mi pare anche Pilota Solitario, e qualcun'altro... :unsure:

Aaaaarrrghh!

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Come promesso allego la situazione e i miei lavori, sperando possano essere utili sia a voi che a me per ricevere i vostri consigli.

Carrello anteriore approntato ma da rifinire:

Piano di coda incollato a dovere con aggiunta di rinforzi nei lati interni della fuso per maggiorare il piano di incollaggio:

Le ali unite, ma da completare di rifinire togliendo tutto lo stucco in eccesso, definire i fori di ancoraggio con la fuso ecc.ecc.

Alettoni rifiniti e raccordati.

Ora dateci dentro.......:lol:

mi sembra un ottimo lavoro :)

due domande per te:

perchè hai fatto gli scassi di appoggio del carrello anteriore lunghi in quel modo ?

e quei due fori nella fuso sotto il piano dic oda? cosa sono? ( due "spine" di rinforzo ?)

e una domanda per tutti:

su cosa vi basate per determinare la posizione di fissaggio dell'ordinata parafiamma sulla fuso??
( vedo che fabrizio è stato ca 5 mm dal basso ma dipende da quanto ha rastremato i blocchi di balsa sotto...)

avete "presentato" la naca motore sulla fuso e proceduto ad occhiometro...o cosa ?
( magari tenendo conto della linea di trazione ? come forse sarebbe corretto fare...)