Restauro/ricostruzione mach1 aviomodelli

[dexy83]

Allora, ad occhio non ci sono ne crepe ne segni che facciano pensare ad un essiccamento. Premendo la parte terminale della fuso il materiale si piega e sembra essere sufficientemente elastico e non si sentono rumori strani!!!! Penso che " a maccia ra ficu" ( tradotto la pianta del fico) sotto cui era messo lo abbia riparato abbastanza bene......

[francescovetto]

Originalmente inviato da fabiorossi

a proposito di bei ricordi,ho visto che sei di latina.....nel '81 volavo nella pista che stava tra Artena e Giulianello col gruppo di Artena,Colleferro,Segni e dintorni.... mi ricordo di un cessna ultraveloce .... ma chissà se era lo stesso!

Fabio sinceramente non ricordo quali campi frequentavo con papà, io sono dell'81! Noi in quei tempi avevamo un campo volo ad olmobello, molto vicini al poligono di tiro (non militare). Ricordo che abbiamo girato per molti campi tra cui artena,selciatella e tanti altri, papà ha fatto da maestro a veramente tante persone. Ricordo che più di qualcuno veniva da roma solo per averlo come maestro. Ci dicevano che erano venute apposta per lui. Non so come arrivasse la voce fino a roma. Noi siamo stati sempre molto umili! Comunque il cessna di papà te lo posto in foto. Chissà se lo riconosci.

[fabiorossi]

Originalmente inviato da dexy83

Allora, ad occhio non ci sono ne crepe ne segni che facciano pensare ad un essiccamento. Premendo la parte terminale della fuso il materiale si piega e sembra essere sufficientemente elastico e non si sentono rumori strani!!!! Penso che " a maccia ra ficu" ( tradotto la pianta del fico) sotto cui era messo lo abbia riparato abbastanza bene......

..sta a vedere che il metodo " maccia ra ficu" era il migliore per conservare le fusole in abs!!....parte gli scherzi se ti va puoi postare qualche foto ravvicinata?

[fabiorossi]

Originalmente inviato da francescovetto

Fabio sinceramente non ricordo quali campi frequentavo con papà, io sono dell'81! Noi in quei tempi avevamo un campo volo ad olmobello, molto vicini al poligono di tiro (non militare). Ricordo che abbiamo girato per molti campi tra cui artena,selciatella e tanti altri, papà ha fatto da maestro a veramente tante persone. Ricordo che più di qualcuno veniva da roma solo per averlo come maestro. Ci dicevano che erano venute apposta per lui. Non so come arrivasse la voce fino a roma. Noi siamo stati sempre molto umili! Comunque il cessna di papà te lo posto in foto. Chissà se lo riconosci.

eh vedi ad Artena ci siete stati allora, ma nn dove sta ora il GMA, noi stavamo più su strada praticamente dove ora campeggia lo stabilimento della fassa bortolo...
Scusate gli OT nostalgici!!

[fabiorossi]

Originalmente inviato da francescovetto

Fabio sinceramente non ricordo quali campi frequentavo con papà, io sono dell'81! Noi in quei tempi avevamo un campo volo ad olmobello, molto vicini al poligono di tiro (non militare). Ricordo che abbiamo girato per molti campi tra cui artena,selciatella e tanti altri, papà ha fatto da maestro a veramente tante persone. Ricordo che più di qualcuno veniva da roma solo per averlo come maestro. Ci dicevano che erano venute apposta per lui. Non so come arrivasse la voce fino a roma. Noi siamo stati sempre molto umili! Comunque il cessna di papà te lo posto in foto. Chissà se lo riconosci.

No ,vedendo la foto non mi pare di ricordarlo tuo padre e il cessna che ti dicevo se non sbaglio era rosso..

[francescovetto]

Originalmente inviato da fabiorossi

No ,vedendo la foto non mi pare di ricordarlo tuo padre e il cessna che ti dicevo se non sbaglio era rosso..

Peccato! Sarebbe stata un bella carrambata!
Sinceramente non ricordo dove fosse il campo di Artena all'ora. Ricordo che non era dove è attualmente. I miei primi ricordi di Artena sono del campo in uso insieme agli ultraleggeri sulla loro pista in erba. Sempre se non ho ricordi sbagliati! Se non ricordo male si erano spostati da poco!

[dexy83]

Originalmente inviato da fabiorossi

..sta a vedere che il metodo " maccia ra ficu" era il migliore per conservare le fusole in abs!!....parte gli scherzi se ti va puoi postare qualche foto ravvicinata?

Ah ah ah!!!!! Ok appena posso faccio qualche foto ravvicinata

[fabiorossi]

Originalmente inviato da francescovetto

Peccato! Sarebbe stata un bella carrambata!
Sinceramente non ricordo dove fosse il campo di Artena all'ora. Ricordo che non era dove è attualmente. I miei primi ricordi di Artena sono del campo in uso insieme agli ultraleggeri sulla loro pista in erba. Sempre se non ho ricordi sbagliati! Se non ricordo male si erano spostati da poco!

la vecchia pista di Artena è rimasta in auge fino a fine anni '80, dopo quella data io e gli altri che venivamo da Palestrina ci staccammo per aprirne una tutta nostra a Palestrina appunto e di quel gruppo pian piano persi tutti i contatti ma so che quando si spostarono da lì la loro pista era in condivisione con gli ultraleggeri.

[dexy83]

salve a tutti,
rispolvero questo mio vecchio post perchè sto andando avanti con la ricostruzione del mach 1.
Dopo aver fatto vedere la fuso al mio negoziante di fiducia, nonchè grande amico, siamo giunti alla conclusione che il restauro potrebbe essere possibile.
Sono partito dalle ali, dove l'anima interna di poli ed il rivestimento in obeche sembrano essere in buono stato, da quì ho strappato il bordo d'entrata e quello di uscita, o quello che ne rimaneva, ed ho cominciato ad applicare quelli nuovi. Ovviamente prima ho pulito e levigato tutta la superficie, adesso sono in cantina ed aspetto che la colla asciughi.
Pomeriggio mi volevo dedicare ai piani di coda che devono essere completamente ricostruiti. Adesso mi viene un dubbio: li rifaccio in poli rivestito (come l'originale) oppure li faccio in struttura? voi cosa ne pensate? Ovviamente penso di fare il piano orizzontale rastremato come da disegno.
ciaoooo

[losisi]

io lo rifarei in struttura

dal disegno allegato posts indietro sembra un profilo naca 0010 o 0011..se hai Profili2 è abbastanza semplice rifarlo..e viene anche più leggero che non fatto in poli rivestito......