Nemesis F1 - Pagina 55 - BaroneRosso.it

Andrea97 · 19 ottobre 13, 18:51

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Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Peso: 7 kg precisi
CG avanzato, circa 8 cm dal BE all'attacco, mentre Peppe vola a 9 ed il 25% della CMA è a 10,5.
Considerando quanto è larga la fusoliera nella parte anteriore penso che lo proverò così.

Spettacolare!

Quanto è lo spessore della fusola?

Ehstìkatzi · 20 ottobre 13, 09:49

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Originalmente inviato da Andrea97

Spettacolare!

Quanto è lo spessore della fusola?

Spessore ?

Peppe46 · 20 ottobre 13, 12:37

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Peso: 7 kg precisi
CG avanzato, circa 8 cm dal BE all'attacco, mentre Peppe vola a 9 ed il 25% della CMA è a 10,5.
Considerando quanto è larga la fusoliera nella parte anteriore penso che lo proverò così.

7 kg.

Il mio è 7.5 col 60.

Più o meno, siamo lì

Un cm più avanti, non credo gli faccia male, anzi.

Complimenti per il lavoro pulito... il Maestro è sempre il Maestro...

Attendo notizie del collaudo, magari con riscontro GPS !!

Andrea97 · 20 ottobre 13, 14:38

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Spessore ?

Quanto è spessa la parete in fibra della fuso?
(non è che mi sia spiegato molto bene

)

Ehstìkatzi · 20 ottobre 13, 14:51

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Originalmente inviato da Andrea97

Quanto è spessa la parete in fibra della fuso?
(non è che mi sia spiegato molto bene

)

Le strutture in fibra si valutano in funzione della grammatura e della qualità dei tessuti usati e non dello spessore che, peraltro, varia da zona a zona per resistere adeguatamente alle sollecitazioni previste.

Andrea97 · 20 ottobre 13, 14:58

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Le strutture in fibra si valutano in funzione della grammatura e della qualità dei tessuti usati e non dello spessore che, peraltro, varia da zona a zona per resistere adeguatamente alle sollecitazioni previste.

Ok, grazie

Sapevo della grammatura della fibra, ma ho sempre pensato che alle fusoliere in fibra si desse uno spessore standard

Ehstìkatzi · 23 ottobre 13, 13:46

E' una settimana che il cielo è grigio uniforme e la cosa mi consiglia di rimandare il collaudo..........non ne posso più.

nel frattempo il Nemesis ha trovato un nuovo sponsor, visto che ne aveva pochi.

Peppe46 · 23 ottobre 13, 16:29

Fico!!!!
We! Prendilo lungo l'atterraggio ne?
Se vuoi, ti presto la lupara per farlo scendere....

Ehstìkatzi · 26 ottobre 13, 22:34

Non ci sono foto del modello in volo, ma pare che qualcuno ( Alberto ) sia riuscito a riprendere decollo ed atterraggio e niente altro.
Spero di vedere il filmato quanto prima.
Modello discretamente picchiato che ha richiesto diverse tacche di trim a cabrare anche se le incidenze sono 0-0.
Sarebbe anche necessario inclinare a destra il motore, ma questo mi sposterà l'ogiva rispetto alla carenatura e la cosa mi piace poco.....ci penserò.
Mi sembra che l'elica usata 18x14 carichi troppo il motore proverò quindi la 18x12 che dovrebbe ridurre anche la tendenza alla derapata a sinistra.
Decollo senza problemi, anche se il modello tende a immusarsi con facilità data la posizione estremamente avanzata del CG che correggerò mettendo piombo

in coda.
Atterraggio piuttosto lungo, ma senza problemi con fermata a circa 10-15 metri dalla testata pista.
Mi ha in parte fregato il "taglio-motore" o "engine-cut off" che a terra ha funzionato benissimo, ma che in atterraggio non è riuscito a fermare il motore.
Comunque modello stabilissimo ( ti credo con quella posizione di CG

) e facile da pilotare con nessuna brutta tendenza.
Unico problema della giornata è che mi sono trovato la pipa uscita dal manicotto di collegamento, ma l'interno del modello è completamento privo di residui dello scarico, si deve essere staccata solo al momento dell'atterraggio.
Avevo montato il GPS, ma, stavolta, la Madonna non si è vista.
La velocità max registrata è di 202 km/h.

P.S.
un grazie a Peppe per aver pensato e costruito il Nemesis
e
un grazie a Contaxrts per il lavoro fatto con gli adesivi

P.P.S.
la prolunga gira perfettamente in asse.

contaxrts · 27 ottobre 13, 13:31

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Originalmente inviato da Ehstìkatzi

mettendo piombo

in coda)

meglio in coda che nel muso...

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Originalmente inviato da Ehstìkatzi

P.S.

un grazie a Contaxrts per il lavoro fatto con gli adesivi

prego

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

P.P.S.
la prolunga gira perfettamente in asse.

mai avuto dubbi

26 ottobre 13, 22:34	#549 (permalink) Top
Ehstìkatzi Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007 Messaggi: 14.574	Collaudo effettuato Non ci sono foto del modello in volo, ma pare che qualcuno ( Alberto ) sia riuscito a riprendere decollo ed atterraggio e niente altro. Spero di vedere il filmato quanto prima. Modello discretamente picchiato che ha richiesto diverse tacche di trim a cabrare anche se le incidenze sono 0-0. Sarebbe anche necessario inclinare a destra il motore, ma questo mi sposterà l'ogiva rispetto alla carenatura e la cosa mi piace poco.....ci penserò. Mi sembra che l'elica usata 18x14 carichi troppo il motore proverò quindi la 18x12 che dovrebbe ridurre anche la tendenza alla derapata a sinistra. Decollo senza problemi, anche se il modello tende a immusarsi con facilità data la posizione estremamente avanzata del CG che correggerò mettendo piombo in coda. Atterraggio piuttosto lungo, ma senza problemi con fermata a circa 10-15 metri dalla testata pista. Mi ha in parte fregato il "taglio-motore" o "engine-cut off" che a terra ha funzionato benissimo, ma che in atterraggio non è riuscito a fermare il motore. Comunque modello stabilissimo ( ti credo con quella posizione di CG ) e facile da pilotare con nessuna brutta tendenza. Unico problema della giornata è che mi sono trovato la pipa uscita dal manicotto di collegamento, ma l'interno del modello è completamento privo di residui dello scarico, si deve essere staccata solo al momento dell'atterraggio. Avevo montato il GPS, ma, stavolta, la Madonna non si è vista. La velocità max registrata è di 202 km/h. P.S. un grazie a Peppe per aver pensato e costruito il Nemesis e un grazie a Contaxrts per il lavoro fatto con gli adesivi P.P.S. la prolunga gira perfettamente in asse. Ultima modifica di Ehstìkatzi : 26 ottobre 13 alle ore 22:38

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Ehstìkatzi Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007 Messaggi: 14.574	E' una settimana che il cielo è grigio uniforme e la cosa mi consiglia di rimandare il collaudo..........non ne posso più. nel frattempo il Nemesis ha trovato un nuovo sponsor, visto che ne aveva pochi.

23 ottobre 13, 16:29	#548 (permalink) Top
Peppe46 UserPlus Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Pesaro (PU) Messaggi: 6.417	Fico!!!! We! Prendilo lungo l'atterraggio ne? Se vuoi, ti presto la lupara per farlo scendere....