[build log] Pelican of J.C. Debreyer

[angelo.p]

ciao a tutti,
nella ricerca di un tuttala da dedicare all'FPV mi sono imbattuto in questo modello e data l'originalità ho deciso di provarci.

Ecco anche un link con qualche descrizione e la foto di uno che lo ha anche costruito rc.
Special: Pelican of J.C. Debreyer - Nest of Dragons
In questo link si parla del profilo utilizzato
Designs using auto stable airfoils - Nest of Dragons

a questo punto la prima domanda prima di iniziare la costruzione:
che incidenza devo dare a quest'ala? dal disegno non lo capisco.

La costruzione sarà fatta in polistirolo. In un primo momento non vorrei perdere tempo con la fusoliera e quindi la farò giusto abbozzata in stile profile. Se vola e merita magari la si può fare anche stondata e svuotata.
Le dimensioni che stavo pensando sono tra 1.4 metri e 1.6 che mi sembra siano giuste per un tuttala/aliante.

Spero di avere qualche indicazione prima di mettermi al lavoro.

ciao

[union]

Originalmente inviato da angelo.p

ciao a tutti,
nella ricerca di un tuttala da dedicare all'FPV mi sono imbattuto in questo modello e data l'originalità ho deciso di provarci.

Ecco anche un link con qualche descrizione e la foto di uno che lo ha anche costruito rc.
Special: Pelican of J.C. Debreyer - Nest of Dragons
In questo link si parla del profilo utilizzato
Designs using auto stable airfoils - Nest of Dragons

a questo punto la prima domanda prima di iniziare la costruzione:
che incidenza devo dare a quest'ala? dal disegno non lo capisco.

La costruzione sarà fatta in polistirolo. In un primo momento non vorrei perdere tempo con la fusoliera e quindi la farò giusto abbozzata in stile profile. Se vola e merita magari la si può fare anche stondata e svuotata.
Le dimensioni che stavo pensando sono tra 1.4 metri e 1.6 che mi sembra siano giuste per un tuttala/aliante.

Spero di avere qualche indicazione prima di mettermi al lavoro.

ciao

tempo fa mi sono procurato via ebay e USA i piani per la sua costruzione ulm, più che altro per curiosità.
Mi sembrano alquanto lacunosi. Comunque non ho notato alcuna annotazione su quanto sopra tu chiedi
saluti
union

[angelo.p]

Infatti, non resta che provare con incidenza a zero e cambiare man mano.
Ciao

[ask21]

Originalmente inviato da angelo.p

Infatti, non resta che provare con incidenza a zero e cambiare man mano.
Ciao

Scusami,
puoi specificare quale angolo vuoi conoscere? L'angolo compreso tra ... e ... ?

[angelo.p]

Quello che non ho capito e' l'incidenza che deve avere l'ala rispeto alla fuso (ma forse conta poco) e il motore rispetto all'ala

Ciao

Inviato dal mio GT-i9220 con Tapatalk 2

[union]

Originalmente inviato da angelo.p

Quello che non ho capito e' l'incidenza che deve avere l'ala rispeto alla fuso (ma forse conta poco) e il motore rispetto all'ala

Ciao

Inviato dal mio GT-i9220 con Tapatalk 2

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Nel caso ti possa essere utile:
il prof Galè nel suo trattato <configurazione tuttala> riporta che nel caso di elica propulsiva l’asse della stessa dovrebbe passare al di sopra del CG ad una distanza pari all’ 8-10% della corda media alare e che la linea di spinta dovrebbe essere inclinata verso il basso così che variazioni di potenza richiedano solo minime correzioni. Un esempio grafico quantifica questa inclinazione tra i 3° e i 10°
ciao
P.S i miei piani del Vampyr sorvolano quasi completamente i dettagli inerenti la sua motorizzazione

[ask21]

Originalmente inviato da angelo.p

Quello che non ho capito e' l'incidenza che deve avere l'ala rispeto alla fuso (ma forse conta poco) e il motore rispetto all'ala

Ciao

Inviato dal mio GT-i9220 con Tapatalk 2

L'incidenza dell'ala in relazione alla fusoliera, la ricavi dal disegno, misurandola. Tracci una riga passante per due punti di riferimento della fusoliera (che puoi scegliere tu) e da quella ricavi il calettamento dell'ala.

Il motore invece andrà inclinato verso il basso, io procederei per tentativi. Cominci con pochi gradi e prosegui con l'affinamento. 2° o 3° potrebbero andare bene secondo me come punto d'inizio.

[angelo.p]

Ciao,
finalmente questa sera sono riuscito a dedicare un pò di tempo a questo progetto ed ecco cosa ha prodotto la mia TGA





Visto che è una sperimentazione ho deciso di fare la fusoliera profile.
Mi sono preso un pò di licenza poetica sul progetto orginale.
Per esempio le ali dovevano essere di 120 cm ma avendo usato dei blocchi da 50 cm alla fine mi sono piaciute le estremità da 50 cm e quindi ho lasciato tre pezzi da 50 (ad accorciare si fa sempre in tempo).
Ho anche aumentato un pò la corda all'estremità per non avere problemi durante il taglio.

L'aspetto per il momento devo dire che è accattivante ed originale.

Ciao

[angelo.p]

ciao,
i lavori vanno avanti.
Ho ricoperto le ali con carta velina.
Il risultato non è dei migliori perchè la carta è veramente difficile da stendere... ogni volta mi pento di aver scelto la velina rispetto alla carta da pacchi ma ormai è fatta.



Ho messo una bacchetta di carbonio per dare maggiore resistenza all'ala



Infine siccome non mi fidavo dell'incollaggio che non è riuscito perfettamente a causa della carta velina rimasta sui bordi delle ali ho aggiunto due strisce di fibra di vetro e resinato.



Aspettiamo che la resina catalizzi...


Ciao

[ask21]

Credevo volessi realizzarlo in balsa