- Contenuti
- Community
- Risorse
- Varie
| |
24 maggio 06, 11:41
| #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-05-2006 Residenza: Como
Messaggi: 15
| dimensionamento ala??
ciao a tutti. é la prima volta che scrivo in questo forum. ho 26 anni, e volavo con gli aeromodelli a 14-15anni..poi per 10anni ho smesso ( pochi soldi, niente macchina per andare nei posti giusti, e la moto che ha preso tutto il mio tempo...). Ora sto ritornando a volare, tra 15gg mi consegnano un aliante motorizzato elettrico, da 2.10m, con fusoliera in fibra,ali in balsa. Siccome per 2anni ho frequentato il politecnico, ing meccanica, e poi sono andato in Svizzera a continuare e finire gli studi, sempre in meccanica, sto vedendo i modellini di aerei non come un giocattolo, ma come un bel divertimento dove applicare un po' di nozioni di costruzioni, scienza dei materiali e aerodinamica.. Sono abbastanza pratico nella progettazione di mezzi terrestri, mentre per gli aeromobili sono completametne a secco. Ora mi occupo di progettazione, con moderni software, taglio laser,acqua, frese cnc e anche rapid prototyping per fusioni di magnesio... chiedevo quindi una strada "step by step" per dimensionare un aereo, almeno conoscere le tensioni presenti sul longherone delle ali... io farei cosi: -fisso il carico alare desiderato in base alle mie necessità, quindi mi do come termini un peso, una velocità del modello e un'apertura alare. -trovo il cgd nell'ala, conocendo le dimensioni principali. -dove passa il cgd ci metto il longerone ( di solito il 25% della corda, no?) ora si pone il problema di dimensionare il longherone. lo dimensiono solo a flessione? o anche al taglio? che fattore di sicurezza si puo' usare? quali sono le accelerazioni massime che puo' provocare una virata brusca? grazie... |
|  |
|
24 maggio 06, 11:52
| #2 (permalink) Top |
| UserPlus  |
Guarda se ti può aiutare: http://spazioinwind.libero.it/voloin...ongherone.html In questo caso il longherone a tutto spessore è dimensionato per sopportare tutto il carico; in teoria dovrebbe solo tenere separate le due piattabande costituite dalla ricopertura con relativi rinforzi in composito, infatti la vena del legno andrebbe verticale perché il longherone lavora a taglio.
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care....  |
|
| |
|
24 maggio 06, 11:53
| #3 (permalink) Top | |
| UserPlus  Data registr.: 14-04-2005 Residenza: Verona
Messaggi: 8.623
| Citazione:
__________________ RC PLANES ARE NOT DRONES | |
|
| |
|
24 maggio 06, 13:37
| #4 (permalink) Top | |
| User super Plus  Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
| Citazione:
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  | |
|
| |
|
24 maggio 06, 13:47
| #5 (permalink) Top |
| UserPlus |  .... e che tu vuoi? <_< Per analogia ad una IPE formata da anima e piattabande... non fare il furbacchione come al solito.... finisce che non scrivo più.... <_<
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... |
|
| |
|
24 maggio 06, 16:12
| #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-05-2006 Residenza: Como
Messaggi: 15
|
grazie. provo a ragionarci...al massimo se ho qualche dubbio scrivo...comunque quell'esempio mi sembra molto semplice, una buona approssimazione... grazie a tutti! PS: non vedo l'ora mi consegnino l'aliante....poi vi rompero' con altre domande naturalmente.... ciao |
|
| |
|
24 maggio 06, 22:22
| #7 (permalink) Top | |
| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
| Citazione:
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! | |
|
| |
|
25 maggio 06, 01:03
| #8 (permalink) Top |
| UserPlus |
Prima punzecchia (senza spiegare) ed ora mi fa l'offeso....   Comunque rileggendo la mia precedente risposta sembra più scorbutica delle intenzioni... anzi voleva essere tutt'altro.... solo non ancora capito a cosa è dovuto il WOW....
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... Ultima modifica di DoC : 25 maggio 06 alle ore 01:11 |
|
| |
 |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| Dimensionamento | freefly | Aeromodellismo Principianti | 3 | 16 maggio 07 12:18 |
| dimensionamento filo | ratto | CNC e Stampanti 3D | 4 | 18 febbraio 07 14:12 |
| Dimensionamento motore. | stefymtb | Aeromodellismo Volo Elett. - Realizzazione Motori | 1 | 20 dicembre 06 16:34 |
| dimensionamento timone... | majyng | Navimodellismo a Motore | 9 | 13 settembre 06 20:56 |
| Dimensionamento Variometro | protomax | Aeromodellismo Volo Elettrico | 16 | 30 giugno 06 14:56 |
Modalità lineare
