Nuovo Trainatore Easy CNC

[garbo]

Originalmente inviato da ranox

Bene bene, questo mi fa molto piacere (visto che qualche specifica l' ho data io su come doveva essere questo trainatore) ma sicuramente tutto il merito va a Paolo, titolare di Easy-cnc, che ha fatto un ottimo prodotto, Bravo Paolo!

Robbè

sì è un buon modello da traino, robusto affidabile e facile da usare, quindi un plauso a chi l'ha progettato ed ha contribuito allo sviluppo... lascia molto a desiderare l'estetica generale....che quasi quasi è brutto come il mio precedente Patcwork.., comunque di tutti quelli che l'hanno costruito, che io ho letto quì, solo io traino con un 85 cc mono, tutti voi avete messo sù un boxer da 110 cc, ma devo dire che anche con il mio economicissimo monocilindrico, ho potenza da vendere, non ho più misurato i giri max, ma lo farò la prossima volta, io uso una 26x8 Fiala..e adesso il motore pare che abbia guadagnato qualche giro in più di quando li misurai da nuovo..

[garbo]

Ieri finalmente ho messo a punto il sistema di traino per alianti piccoli, allora decollo bello allegro, poi riduco a metà gas la potenza, e quasi tutto a cabrare sennò il trainatore non fà quota, con questa tecnica, senza stare lì a provare con i flap ecc, riesco a trainare i modelli piccoli senza problemi, ovviamente se con un aliante grosso dopo 1/4 di giro del nostro circuito di traino, sono a 350-370 m. di quota, misurati con il variometro, con quelli piccoli devo effettuare 1/2 giro completo per raggiungere la stessa quota..comunque và, è che il motore a quel regime di rotazione non è che giri bello rotondo...ma a parte questo, pare, che non ci siano altre controindicazioni..

[massimob]

Originalmente inviato da garbo

Ieri finalmente ho messo a punto il sistema di traino per alianti piccoli, allora decollo bello allegro, poi riduco a metà gas la potenza, e quasi tutto a cabrare sennò il trainatore non fà quota, con questa tecnica, senza stare lì a provare con i flap ecc, riesco a trainare i modelli piccoli senza problemi, ovviamente se con un aliante grosso dopo 1/4 di giro del nostro circuito di traino, sono a 350-370 m. di quota, misurati con il variometro, con quelli piccoli devo effettuare 1/2 giro completo per raggiungere la stessa quota..comunque và, è che il motore a quel regime di rotazione non è che giri bello rotondo...ma a parte questo, pare, che non ci siano altre controindicazioni..

in pratica, salita a candela come consigliato da me e Ranox

[garbo]

Originalmente inviato da massimob

in pratica, salita a candela come consigliato da me e Ranox

macchè, salita a candela, lo avevo proposto all'aliantista ma m'ha detto nò buono, aveva paura che le strappassi le ali al modello cinese.., prova con il traino classico, e così ho fatto, comunque è andato bene, e con i modelli piccolini farò così, faccio la salita, con il motore che rantola quasi al minimo, e quasi tutto a cabrare per fare quota...ma il trainatore essendo un buon modello vola anche in queste condizioni, dove un'altro modello dovrei lavorare come un matto d'alettoni per tenerlo livellato, questo invece và sù bene, solo che devo fare un percorso più lungo per raggiungere una quota di 350-370 m, ma và benone..

[massimob]

Originalmente inviato da garbo

macchè, salita a candela, lo avevo proposto all'aliantista ma m'ha detto nò buono, aveva paura che le strappassi le ali al modello cinese.., prova con il traino classico, e così ho fatto, comunque è andato bene, e con i modelli piccolini farò così, faccio la salita, con il motore che rantola quasi al minimo, e quasi tutto a cabrare per fare quota...ma il trainatore essendo un buon modello vola anche in queste condizioni, dove un'altro modello dovrei lavorare come un matto d'alettoni per tenerlo livellato, questo invece và sù bene, solo che devo fare un percorso più lungo per raggiungere una quota di 350-370 m, ma và benone..

digli all'aliantista che non capisce un guazzo, andando in verticale il modello non soffre per niente, le ali sono libere ed anche tutto il resto

[ranox]

Originalmente inviato da massimob

digli all'aliantista che non capisce un guazzo, andando in verticale il modello non soffre per niente, le ali sono libere ed anche tutto il resto

concordo


Robbè

[gattodistrada]

Originalmente inviato da garbo

macchè, salita a candela, lo avevo proposto all'aliantista ma m'ha detto nò buono, aveva paura che le strappassi le ali al modello cinese.., prova con il traino classico, e così ho fatto, comunque è andato bene, e con i modelli piccolini farò così, faccio la salita, con il motore che rantola quasi al minimo, e quasi tutto a cabrare per fare quota...ma il trainatore essendo un buon modello vola anche in queste condizioni, dove un'altro modello dovrei lavorare come un matto d'alettoni per tenerlo livellato, questo invece và sù bene, solo che devo fare un percorso più lungo per raggiungere una quota di 350-370 m, ma và benone..

Fai i filmato del botto..

[garbo]

Nessun botto gatto...bè io offro un servizio, e se l'aliantista non vuole andare sù in verticale io mi conformo, perchè essendo pagato a birre per il traino...il cliente ha sempre ragione..

[massimob]

Originalmente inviato da garbo

Nessun botto gatto...bè io offro un servizio, e se l'aliantista non vuole andare sù in verticale io mi conformo, perchè essendo pagato a birre per il traino...il cliente ha sempre ragione..

spero tu venga pagato a fine giornata, altrimenti

[Roccia]

Buongiorno, anche se la discussione è ferma da un po' volevo comunque partecipare nel postare una modifica che ho fatto sul mio easylift.
Come già argomentato da Garbo dove ha modificato il sistema di attacco dei pianetti di coda, volevo mostrare e magari dar spunto a altri che si cimenteranno a realizzare questo modello.
Ci tengo a ringraziare tutti voi che avete argomentato e discusso questo modello e la sua costruzione aiutandomi a realizzarlo.