13 gennaio 06, 17:42 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-01-2005 Residenza: Bari
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| Airbus A320
Beh ragazzi, dopo vari modelli costruiti in tempo record, di cui gli ultimi sono lo skyvan, che avete visto, ed uno Stearman PT-17, ho deciso di cimentarmi in qualcosa di veramente serio. Ho deciso di costruire un aereo di linea, l'Airbus A320 di cui vedete sotto una foto. Ho il progetto completo, non ricordo dove l'ho preso, comunque sarà scaricabile a breve sulla nostra rivista on-line http://www.aeromodel.it Il progetto è per realizzarlo in balsa, io l'ho modificato per realizzarlo in polistirolo. Sto utilizzando poli ad alta densità. Le ordinate del progetto in legno sono diventate dime per il taglio con archetto,lavorando la fusoliera per tronconi. Le ali saranno in polistirolo e tutto il modello sarà rivestito in carta da pacchi. Sarà motorizzato con due ventole da 6,5cm (quando avrò i soldi per comprarle). Ho iniziato il primo troncone di fusoliera e come sempre vi posto le foto. Che ne pensate?? L'apertura sarà di 1510mm, lunghezza 1358mm Ultima modifica di Harley : 12 marzo 07 alle ore 09:48 |
13 gennaio 06, 17:53 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-11-2005 Residenza: Acerra
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|
Anch'io ho ultimato il mio piper j3 ed ora stò iniziando il tuo stesso aereo, l'A 320. Il progetto l'ho preso da http://jfthier.free.fr/technique/a320_01.htm si possono prelevare i file in vari formati. La realizzazione è depron e balsa. Dai vediamo chi lo fa + bello |
13 gennaio 06, 17:56 | #3 (permalink) Top |
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|
Con un Transall facevi a meno delle ventole Potevi prendere spunto da questo http://www.teaser.fr/~abrea/cncnet/b...transall.phtml che, secondo me, è molto bello...
__________________ L'ignoranza è temporanea, la stupidità è per sempre. |
13 gennaio 06, 18:01 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-07-2004 Residenza: Catania
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| Citazione:
__________________ L'ignoranza è temporanea, la stupidità è per sempre. | |
13 gennaio 06, 18:05 | #5 (permalink) Top |
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Bello il transall, ma preferivo questo. Io non la vedo molto dura, per la fusoliera non sto incontrando alcuna difficoltà per ora. Le ali le farò in poli piene rivestite in carta, non la vedo difficilissima. Comunque staremo a vedere |
13 gennaio 06, 18:43 | #6 (permalink) Top |
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Io + che dura la vedo costosa Ho una macchina cnc (millwood) quindi per il taglio non ho nessun problema anzi, è fin troppo facile assemblare i pezzi. Il problema invece è sulla balsa, è davvero cara, mi sa che qualche accorgimento in balsa lo trasformo in depron chissà come vieni, vi terrò aggiornati. Buon lavoro Harley
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14 gennaio 06, 10:44 | #9 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Per la motorizzazione credo che sia veramente presto, stò ancora posizionando i pezzi sul centro di lavoro per risparmiare un po', cmq io credo che utilizzero i motori mega | |
14 gennaio 06, 11:53 | #10 (permalink) Top |
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Beh...se c'è la moglie di mezzo la cosa si fa davvero complicata Mi piacerebbe molto avere una cnc perchè adoro il legno, lo lavoro da quando ero bambino, riconosco il suo fascino, soprattutto se usato sui modelli. Ma ti dico la verità...anche se ne avessi avuta una non l'avrei comunque fatto in balsa. Su un aereo del genere vuoi mettere la solidità e resistenza agli urti del polistirolo?? Rivestito poi con carta da pacchi diventa davvero di legno!!!! Effettivamente per la motorizzazione è presto, vedremo. Comunque ti invito man mano a postare delle foto, così vediamo il corso del lavoro e mettiamo a disposizione di tutti la nostra esperienza, anche se i pezzi non sono assemblati.ok? |
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