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Vecchio 19 novembre 09, 14:15   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ask21
 
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Forse qualche altro progettista si e´trovato nel seguente dubbio mentre definiva la superficie alare necessaria per sostenere il peso di un aeromodello tramite la nota formula:

P = 0.5 * Densita´ aria * V^2 * S * Coeff. portanza
(Kg) (Kg/m^3) (m/s)^2 (m^2) -

Il dubbio e´: con gli altri parametri espressi come sopra, la densita´dell´aria da considerare, e´0.125 o 1.25 ?

L´ analisi dimensionale fa pensare ad 1.25, ma in letteratura si trovano sempre valori attorno ad 0.125.

Il dubbio e´abbastanza cruciale (fattore "10") per il corretto dimensionamento.

Grazie in anticipo per i chiarimenti.

Giorgio
Intanto la densità dell'aria in atmosfera standard è 1.225 kg/m^3
Poi nella formula della portanza,essa va espressa così com'è riportata sopra.
La velocità in metri al secondo ed è giusta.
Il Cl(o Cp) è adimensionale.
La superficie in metri quadri ed è giusto.

La variabile grande in quella formula è il coeff. di portanza che varia al variare dell'angolo di incidenza.

Ma perchè tante seghe non ho capito?
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Vecchio 19 novembre 09, 14:17   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di frank
 
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Originalmente inviato da ask21 Visualizza messaggio
Intanto la densità dell'aria in atmosfera standard è 1.225 kg/m^3
Poi nella formula della portanza,essa va espressa così com'è riportata sopra.
La velocità in metri al secondo ed è giusta.
Il Cl(o Cp) è adimensionale.
La superficie in metri quadri ed è giusto.

La variabile grande in quella formula è il coeff. di portanza che varia al variare dell'angolo di incidenza.

Ma perchè tante seghe non ho capito?
Perché è esprimere la portanza in kg che è sbagliato.
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Vecchio 19 novembre 09, 14:24   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ask21
 
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Perché è esprimere la portanza in kg che è sbagliato.
Beh certo,la forza si esprime in newton.
No dicevo a che scopo deve calcolare la portanza
Mi sono perso questo pezzo del discorso.
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Vecchio 19 novembre 09, 14:31   #4 (permalink)  Top
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Beh certo,la forza si esprime in newton.
No dicevo a che scopo deve calcolare la portanza
Mi sono perso questo pezzo del discorso.
vedi chi come me non ha enormi cognizioni matematiche, spesso si chiede, ma a che velocità dovro far andare il mio modello, per avere sufficente portanza per decollare da terra?... altrimenti come faccio a dimensinare un'AA o meglio una S.A. idonea?.. un'altra domanda e' questo profilo che sto usando, ha una CP sufficente per farmi volare nei parametri aeromdellistici?..

spesso mi affido all'esperienza priva di formule e calcoli, ma alle volte sarebbe ed e' utile capire il perchè e percome..
forse per altri e' una cosa inutile..
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 19 novembre 09, 15:00   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di ask21
 
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
vedi chi come me non ha enormi cognizioni matematiche, spesso si chiede, ma a che velocità dovro far andare il mio modello, per avere sufficente portanza per decollare da terra?... altrimenti come faccio a dimensinare un'AA o meglio una S.A. idonea?.. un'altra domanda e' questo profilo che sto usando, ha una CP sufficente per farmi volare nei parametri aeromdellistici?..

spesso mi affido all'esperienza priva di formule e calcoli, ma alle volte sarebbe ed e' utile capire il perchè e percome..
forse per altri e' una cosa inutile..
Ok,ho colto lo scopo del calcolo!Avevo capito servisse solamente per lanciare il modello!
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Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up
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Vecchio 19 novembre 09, 14:28   #6 (permalink)  Top
Sospeso
 
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E' SI fisicamente ERRATO esprimere la "forza portanza" in chilogrammi,.... ma il Kg, diciamo, che può essere accettato solo se lo si usa semplicemente come un elemento familiare di paragone con la forza di portanza utile e pratica.

Non so se sono stato chiaro sul concetto.
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Vecchio 19 novembre 09, 14:29   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Depron.Bis Visualizza messaggio
E' SI fisicamente ERRATO esprimere la "forza portanza" in chilogrammi,.... ma il Kg, diciamo, che può essere accettato solo se lo si usa semplicemente come un elemento familiare di paragone con la forza di portanza utile e pratica.
Naturalmente, si capisce lo stesso, ma devi ricordarti di "convertire" i Newton che ottieni dalle formule usando le unità del SI.
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Vecchio 19 novembre 09, 21:33   #8 (permalink)  Top
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certo che ma era solo un esempio sul fatto che ci sono ancora in giro testi che esprimono unita' di misura strane e che a volte si ricollegano in qulche modo con quelle anglosassoni!
cmq discussione interessante continuate che l'argomento si amplia e finalmente in molti ci potranno capire qualcosa in piu'!
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