Fournier di balsa, piccolo e carino: lo facciamo insieme?

[fai4602]

Originalmente inviato da luca.masali

Grazie Fiorello,
leggerò con grandissimo piacere

Mi chiedo se non è stato un errore postare il post qui in alianti, fose era meglio in progettazione e costruzione...

Penso anch'io

[antonov]

WildbergAIR

Qui ce ne sono quanti ne vuoi da sbirciare.

[luca.masali]

Originalmente inviato da gattodistrada

mah.. nella sezione alianti non c'e uan sottosezione costruzione..quindi..direi che qui va benissimo
un E205 come lo vedi?? sarei tendente pero a un E387..

antonov.. l'apertura che si ha in mente e di circa 1,5 metri.. una misura non impegnativa sia per chi ha poco spazio, sia per chi ha necessità di avere un qualcosa di facile e semplice da trasportare..

Eppler 205? Mah, allora tanto vale un Selig 3021, che è più o meno la stessa cosa ma è più moderno

Comunque io preferisco il Clark Y, meno efficiente ma più adatto a volare a bassa velocità, come mi aspetto da un Fournier.

[antonov]

Originalmente inviato da luca.masali

Dimensioni da bagagliaio, un metro e mezzo di AA (direi ala in unico pezzo, però).

Visto che fisserei la scala in funzione dell'apertura alare, Tra biposto e monoposto non c'è grande differenza... e son belli tutti e due, scelta difficile

La differenza sul full size è consistente...mi pare più di tre metri e mezzo...

Un metro e mezzo non viene un po' caricato?

[luca.masali]

Originalmente inviato da antonov

WildbergAIR

Qui ce ne sono quanti ne vuoi da sbirciare.

Grazie!

Ommamma che bello l'RF5 con i finestrini separati! Potrebbe essere un'ottima idea per evitare di trafficare con la cabina lunga

Originalmente inviato da antonov

La differenza sul full size è consistente...mi pare più di tre metri e mezzo...

Un metro e mezzo non viene un po' caricato?

no, basta farlo leggero

[luca.masali]

Originalmente inviato da fai4602

Penso anch'io

Ommamma, ci hanno teletrasportati!

Mr. Spock, beam me up!

[antonov]

Originalmente inviato da luca.masali

Ommamma, ci hanno teletrasportati!

Mr. Spock, beam me up!

Su RCGroups lo hanno fatto 1/4 di scala...però il trittico è comodo no?

[fai4602]

Dai che mi accodo pure io.

Ala unico pezzo certamente, al limite si fa sporgere dal finestrino più leggera e meno complicanze.

Profilo Clark Y và più che bene, onesto in ogni condizione.....ma anche l' E205 e al limite chi vuole si mette l'uno o l'altro.

Costruzione lignea però

[luca.masali]

Originalmente inviato da fai4602

Dai che mi accodo pure io.

Ala unico pezzo certamente, al limite si fa sporgere dal finestrino più leggera e meno complicanze.

Profilo Clark Y và più che bene, onesto in ogni condizione.....ma anche l' E205 e al limite chi vuole si mette l'uno o l'altro.

Costruzione lignea però

Assolutamente ligneo: direi addirittura un classicissimo traliccio, dato che il modello è piccolo e volerà per lo più in pianura.

[antonov]

Originalmente inviato da luca.masali

Grazie!

Ommamma che bello l'RF5 con i finestrini separati! Potrebbe essere un'ottima idea per evitare di trafficare con la cabina lunga



no, basta farlo leggero

Questa perla me l'ero persa

...ma RF10 lo avete mai visto RC?