abc PROGETTAZIONE aeromodello

[Vituperio]

Originalmente inviato da Vituperio

Grazie Fooxx, per capire se ho capito allego disegnino:

1)Quale è la Corda d'attacco, essendo la Fusoliera inclinata?
2) Se ho ben capito devo poi prolungare la corda d'estremità e la corda d'attacco della misura della corda opposta, ma in che direzione? a formare un rettangolo (verso prua dell'aereo), da parti opposte, o verso poppa?

Rispondo da solo al punto 2, resta il dubbio sul primo punto.

Devo prolungare in senso opposto, altrimenti non trovo intersezione
scusate la sbadataggine.

a questo punto forse diventa inutile anche la prima domanda, trattandosi forse di rette parallele (le corde) e angoli congruenti?

[Vituperio]

Originalmente inviato da Vituperio

a questo punto forse diventa inutile anche la prima domanda, trattandosi forse di rette parallele (le corde) e angoli congruenti?

Ho provato a tracciare le due corde di attacco, e a cercare la corda media, e trovo un risultato diverso, differente di poco, magari trascurabile.

Chi mi chiarisce questo dubbio?
Come si misura la corda del piano di coda quando la parete della fusoliera non è perpendicolare al piano?

ri-grazie.

Altro quesito:

Avendo scelto il Clark Y come profilo alare, vanno bene le incidenze se pongo l'ala appoggiata sul ventre sul piano, e il piano di coda parallelo a tale piano?

[Swoose]

Originalmente inviato da Vituperio

Ho provato a tracciare le due corde di attacco, e a cercare la corda media, e trovo un risultato diverso, differente di poco, magari trascurabile.

Chi mi chiarisce questo dubbio?
Come si misura la corda del piano di coda quando la parete della fusoliera non è perpendicolare al piano?

ri-grazie.

Altro quesito:

Avendo scelto il Clark Y come profilo alare, vanno bene le incidenze se pongo l'ala appoggiata sul ventre sul piano, e il piano di coda parallelo a tale piano?

Ciao, secondo me le incidenze che hai scelto possono andar bene, zero gradi il quota e circa 2° l'ala..... mi viene in mente un trainer ad ala bassa.
Ti allego uno scarabocchio di quelli che adopero per il calcolo del K, spero ti aiuti

Ciao

[Vituperio]

Grazie ad entrambe per le risposte esaurienti e precise.

Non mi resta che buttar giù due calcoli e aggiustare il disegno, col giusto braccio di leva, K, eccetera eccetera.

Andrò avanti appuntando qui tutto, cosi potete in caso consigliarmi e magari potrà tornare utile a qualcuno in futuro, chissà...

alla prossima puntata!

[Crika]

On-line trovi un bellissimo articolo di Pierpaolo Pastorino (cerca nome cognome con un motore di ricerca qualsiasi) e spiega molto bene tutti i calcoli necessari.
Da questo articolo in pdf (avevo dimenticato di segnartelo) ho realizzato un foglio di calcolo in excell in cui inserisci i dati che ti interessano e il foglio realizza tutti i calcoli indicati da Pastorino, se ti può interessare lo trovi in una vecchia discussione del baronerosso (cerca i miei messaggi) o mi invii la tua mail che te lo giro appena possibile.
Ciauzz..

[Vituperio]

Grazie mille!

me lo cerco di sicuro!

intanto vi aggiorno con i miei primi calcoli, così mi potete bacchettare se ho sbagliato:

Calcolo Braccio di leva partendo da K noto, ovvero 0.7 che dovrebbe essere adatto ad un modello ala bassa con qualche dote acrobatica:

K * Sup. Alare * Corda Alare / Sup. Stabilizzatore = Braccio di leva



allego disegno in cui ho quotato le misure e ridotto la fusoliera ad un segmento per comodità:

i calcoli dovrebbero tornare.
EDIT (la corda radice non aiuta nei calcoli, magari potrei arrotondarla per un calcolo più agevole ed una maggiore precisione anche realizzativa)

[Vituperio]

Dunque Dunque...

Quant'è il carico alare adatto ad un modelletto semplice, ma con qualche velleità acrobatica, diciamo pure un po' velocino, ma non troppo rognoso?

30-35g/dm2 possono andare?

se così fosse con i 12.6 dm della mia aluccia dovrei stare entro i 440 Grammi in Ordine di volo.

Quanto può pesare spannometricamente il solo modello di queste dimensioni?
Costruzione prevista in Depron o simili..