BIMOTORE

[gc66]

Originally posted by mephisto@09 settembre 2005, 19:59
Non ti sbettere a replicare i miei accrocchi.... vengo volentieri a farti visita, se non altro perchè con la tua inventiva (vedi autocostruzione inrunner) hai dato un bel contributo al forum.
... e poi "digiamogelo" mi mancano le cavie
Unica cosa che ti chiedo però e di dirmi il diametro e lunghezza dell'alero e un disegnino con le dimensioni del fissaggio del motore alla struttura.
Cosi attrezzo il tutto, per l'elettronica non preoccuparti ho tutto io.

Ciao

PS come va la prole?

Quoted post

Caspita, un'offerta così non si può rifiutare! Visto che di motori-cavia potremmo provarne più d'uno (vedi Hacker B40 ed HET micro 15) magari potresti suggerirmi un attacco da riprodurre in legno per i vari motori da testare.
Ora però non ho sottomano le misure.

La prole cresce e si appassiona agli aerei... che strana coincidenza!

Ciao,
guido

[gc66]

Originally posted by Hannibal@09 settembre 2005, 16:19

Quoted post

In effetti avevo trascurato i problemi di un cut off da parte di un solo regolatore. In realtà volando con la configurazione "standard" (Jeti 30 plus, Poliquest 2400 , sgorbio2) atterrando dopo 10 min ho ancora una riserva notevole di energia; in un paio di occasioni dopo 15 min non interveniva ancora il cut-off. In effetti non ho mai avuto un intervento del cut-off. Comunque, pensavo di mettere tutto in parallelo: ogni fusoliera avrà batterie, regolatore ed ovviamente il motore. Mi piacerebbe centrare un po' di più le masse per diminuire l'inerzia sull'asse di rollio ma per ora proseguo così.

Ciao,
guido

[mephisto]

@ GC66 guarda in PVT o al massimo ti chiamo.

Ciao

[gc66]

Ciao a tutti,
dopo lunghissimo tempo mi ricollego all'amato forum. Lavoro e famiglia mi imopegnano non poco (e non mi lamento), comunque sono riuscito a completare (quasi) il bimotore di cui allego la foto.
Ieri mattina ho effettuato il collaido in volo (dimenticando macchina fotografica e la verbatim per le riprese ) e devo dire che sono molto soddisfatto.
La foto allegata mostra il modello ancora da finire (come è adesso!) ma quasi volabile.

Ecco alcuni dati:

Apertura alare: 183 cm ma aumenterà un po' con l'aggiunta di tips
Peso in o.d.v. : 2.9 kg
Superficie alare : 50 dm2 circa
Profilo simmetrico 15% circa di spessore (ho usato il bel programma "Profili" per disegnare le centine)

Motori : 2x sgorbio2 descritti in passato sulle pagine dedicate ai motori autocostruiti.
Eliche : APC E 13x8
Regolatori : 2x JES 30A plus
Batterie : 2x Poliquest 2600 mAh da 10x e 12x (le ho prese in tempi diversi)

Il modello è tutto in legno e oracover.

Il progetto è abbastanza improvvisato, ho usato le risorse lignifere ed il poco tempo (sempre notturno) a disposizione.

Il volo è stato molto regolare, senza vizi particolari; il rumore delle due eliche è a dir poco affascinante.

Se avete domande sono sempre a disposizione anche se mi scuso sin d'ora se risponderò un po' in ritardo.

Ciao a tutti,
Guido

[mephisto]

Ciao GC,
Complimenti per la reliazzazione fuori dai canoni!

PS Beato te che almeno sei a casa... fra un po mi danno la cittadinanza USA.

Ciao

[ala51]

Salve,
ma poi l'incidenza come lai messa?
Su modelli con motore a scoppio,un esempio, motore Sx 3.5 gradi verso sx motore dx 4.5gradi verso dx. Incidenza negativa verso il basso 2-2.5 gradi.
Ciao....

[_Fox_]

Ciao
Mi intrometto nella discussione dato che avevo una mezza intenzione di provare a costruirne uno simile

Ho qui 2 motorini brushless che mi guardano speranzosi di essere montati, ma io non ho elica dx e sx, le ho tutte e 2 normali, e non ho capito se posso usarle o meno.
A guardare gli ultimi post io capisco di si, ma prima i iniziare chiedo

Gia' che ci sono vi chiedo se secondo voi posso usare un regolatore unico per tutti e 2 i motori brushless oppure me ne servono per forza due.
(il reg. dovrebbe essere un 30A e i motori sono piccolini ma nn ricordo dove ho piazzato la pagina con la descrizione :-/)