Fibra e turapori?

[maverick 68]

Ciao a tutti, prima o poi doveva capitare.
Pronto a spruzzare il tricolore sulle fiancate della fuso, dopo avere mascherato il tutto, scendo in garage e comincio.
Appena la vernice si presenta abbastanza asciutta comincio a rimuovere le mascherature quando, orrore degli orrori, mi accorgo che in un paio di punti la vernice è filtrata sotto l'adesivo e ha intaccato la zona sottostante provocando il distacco del colore.
In pratica il solvente ha sciolto vernice e colla del nastro generando una pappina che è poi venuta via quando ho rimosso l'adesivo.
Risultato che mi sono messo subito a carteggiare a fondo la parte interessata e rifatte le mascherature ho riverniciato praticamente più di metà fuso sfumando nel punto in cui non c'erano danni.
Credo che tutto sia stato causato dal fatto che in quella zona ero stato un pò meno meticoloso nella carteggiatura e lasciava vedere ancora parecchio la venatura (non mi dispiaceva che si vedesse e l'effetto era voluto) e credo abbia contribuito come anche il fatto che gli stancil adesivi che mi ero tagliato erano in alcuni punti molto sottili e rendevano difficile isolare in maniera efficace.
Alla fine ho deciso per eliminare il tricolore sulle fiancate e credo che il risultato sia comunque bello.
A questo punto mi restano alcune scritte da spruzzare su fuso e ali, qualche ritocco al bianco e poi chiudo le danze con il trasparente dal carrozziere.
Quando avrò finito brindo con voi.
A presto le foto della riparazione/modifica.
Ciao,
Stefano.

[fai4602]

Per questo motivo ho sempre utilizzato del buon nastro adesivo facendo attenzione che sia ben sigillato......poi è sufficente un po' di cura nel toglierlo prima che la vernice si completamente asciutta.

[maverick 68]

Ciao a tutti, in questi ultimi giorni mi sono fermato con la verniciatura per dedicarmi alla costruzione della macchina per la termoformatura di Martinucci, visto che ci dovrò realizzare la capottina e soprattutto la naca motore.
Praticamente è finita, fisserò le guide angolari credo in giornata e mi dovrò comperare un bidone aspiratutto e il pvc .
Appena possibile, visto che i master sono praticamente pronti comincerò con le prove.
Un consiglio per quanto riguarda la finitura dei master: visto che quello della naca motore è in estruso stuccato e carteggiato, sarebbe una cattiva idea dargli una abbondante mano di vetrificante all'acqua per parquet?
Penso che in questo modo dovrebbe venire perfetto come superficie, cosa ne pensate?
A presto,
Stefano.

[maverick 68]

Ciao a tutti, oggi visto che ero costretto a casa con mio figlio influenzato misono messo a verniciare la minutaglia (alettoni, piani mobili di coda e coperchi vari).
E' un pò che rimando ma, chissà com'è, i lavori grossi mi attizzano più delle piccole corbellerie che però inevitabilmente bisogna fare per vedere il lavoro finito.
Ora non mi resta che qualche piccolo ritocco sul bianco e sul blu e poi si passa alla termoformatura.
Intanto posto qualche foto in attesa dei prossimi sviluppi.
Ciao,
Stefano.

[fai4602]

Bello non c'è che dire....peccato per quella parte dell'ala non verniciata di bianco

Ciao Stefano,
complienti per la realizzazione e per le finiture,anch'io ho tutto il materiale pronto per realizzare il gladiator 2 appena avrò un pò di tranquillità inizierò i lavori.
Volevo dirti che da jonathan è disponibile la cappottina del gladiator(225233 Olympic - Capottina gladiator) se fai una ricerca con il codice la trovi,
anche se imagino tu abbia intenzione di realizzarla da solo.
Buon lavoro/svago
Alfredo

[maverick 68]

Originalmente inviato da fai4602

Bello non c'è che dire....peccato per quella parte dell'ala non verniciata di bianco

Grazie Fai, complimento graditissimo, per l'ala il motivo di partenza della verniciatura era che volevo che si vedesse proprio la lavorazione in balsa.
Non ti nego che se per l'estetica sono soddisfattissimo, dall'altra viste le difficoltà credo che al momento di collaudarlo (non io) me la farò addosso.

Originalmente inviato da chiodo

Ciao Stefano,
complienti per la realizzazione e per le finiture,anch'io ho tutto il materiale pronto per realizzare il gladiator 2 appena avrò un pò di tranquillità inizierò i lavori.
Volevo dirti che da jonathan è disponibile la cappottina del gladiator(225233 Olympic - Capottina gladiator) se fai una ricerca con il codice la trovi,
anche se imagino tu abbia intenzione di realizzarla da solo.
Buon lavoro/svago
Alfredo

Grazie anche a te per il tuo apprezzamento, spero presto di vedere un tuo thread della costruzione, tra l'altro per quello che ho visto e tanti da sempre affermano, il Gladiator è una base importante per chi volesse iniziare a costruire.
Per la capottina avevo visto che Jonatan l'aveva, mi rimaneva comunque il problema della naca motore e visto che sono due parti soggette a rotture ho pensato che costruire la termoformatrice fosse una scelta che nel tempo si sarebbe rivelata utile, anche per tutti quegli accessori come copriservi ed altro che non trovi facilmente e come vorresti.
Grazie a tutti,
Stefano.

[maverick 68]

Originalmente inviato da maverick 68

.......costruzione della macchina per la termoformatura di Martinucci, visto che ci dovrò realizzare la capottina e soprattutto la naca motore.
Praticamente è finita, fisserò le guide angolari credo in giornata e mi dovrò comperare un bidone aspiratutto e il pvc ........
.......Un consiglio per quanto riguarda la finitura dei master: visto che quello della naca motore è in estruso stuccato e carteggiato, sarebbe una cattiva idea dargli una abbondante mano di vetrificante all'acqua per parquet?
Penso che in questo modo dovrebbe venire perfetto come superficie, cosa ne pensate?......

Ciao, oggi sono riuscito a rimediare sia bidone aspiratutto che PVC da 0,80mm.
Fatto il foro per il bocchettone a questo punto domani assemblo il tutto definitivamente con vinilica e fisso gli angolari.
In settimana conto di trovare il tempo di fare le prime prove.
A proposito, nessuno che mi conferma per il vetrificante sul master?
A presto,
Stefano.

Ps: ammazza, me sò quotato da solo!!!

[maverick 68]

Ciao e buona sera a tutti.
Questa sera ho fatto le prime due prove di termoformatura.

I°- scaldato poco il PVC da 0,80 con il risultato di una naca a metà. estraggo il master e riprovo.

II°- Meglio ma forse PVC ancora poco caldo e risultato che nonostante la naca risulti formata all'80% il bordo non riesce ad arrivare al fondo. Prossima mossa sarà:
1°allargare i fori di aspirazione o aumentarne il numero.
2°mettere spessore sotto il master.
3°anzichè scaldare sul fornello userò la bistecchiera in modo da scaldare di più e più uniformemente.

Che dite, consigli?

Ps: sto termoformando con la macchina di Martinucci.

PPs: non ho potuto fare il terzo tentativo perchè non ho il compressore per estrarre il master (). Domani vado a fare una figura di m..da dal gommista per tirarlo fuori.

Considerato che a giorni cambio il frigo (motore ancora buono) dite che mi conviene farci un compressore, una pompa per il vuoto o mi trovo un compressore economico (in un brico o simili)?
Considerando che con un compressore potrei anche verniciare, che compressore mi consigliereste? (premetto che non ne ho mai avuto uno e non ne conosco le caratteristiche importanti)
Grazie in anticipo.

[fai4602]

Originalmente inviato da maverick 68

........cut.................

Per la capottina avevo visto che Jonatan l'aveva, mi rimaneva comunque il problema della naca motore e visto che sono due parti soggette a rotture Stefano.

Non mi pare che la carenatura sia soggetta a rotture anzi, non lo è proprio.
Questo perché il carrello è triciclo e pertanto la gamba anteriore impedisce le musate, cosa questa invece assai facile con i biciclo.

Oddio, sempre che tu non vada a sbattere contro la madre terra