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Vecchio 23 giugno 05, 21:55   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di ginopilotino
 
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Originally posted by centorame@23 giugno 2005, 21:42
IO sono pasasto adesso al mode1. Può essere meno intuitivo, ma da una parte è meglio avere alettoni e cabra separati. Comunque non penso che il tuo istruttore sia un ciarlatano. Anche io ho spostato il direzionale sul canale 1 per prendere la mano e ti assicuro che adesso mi viene tutto istintivo, anche se ci sono gli alettoni......
Giusto, se mentre voli pensi ai comandi è sicuro che cadi, l'azione deve essere istintiva come andare in bici, ovvio ci vorrà del tempo, ma è così.
__________________
A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!!
P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO.....


Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.
ginopilotino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 giugno 05, 23:06   #12 (permalink)  Top
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Originally posted by Mau89@23 giugno 2005, 16:11
l'elica è la ghunter bianca? secondo come la giri, tira di meno, io consiglierei di lasciarla esattamente com'era gia montata (quando l'hai comprata), in modo da non sbagliare. se no, è una cosa che vorrei sapere pure io, nelle ghunther, come si riconoscie la parte migliore?

ciao e grazie
le scritte della gunther vanno sempre verso la parte posteriore dell'aereo.
__________________

lift does not matter if thrust is enough
-------------------------------------
saluti da vladimir!
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