cos'è il camber? - BaroneRosso.it

iacopo · 19 giugno 05, 14:46

cos'è il camber e per cosa si usa? il manuale di istruzioni della radio che vorrei prendere ne parla...

grazie a tutti!

fai4602 · 19 giugno 05, 15:21

Aerodinamicamente parlando è l' "inarcamento" del profilo, cioè la curvatura massima della linea mediana rispetto alla corda congiungente il bordo di entrata e di uscita del profilo.
Detta pure freccia.

twentynine · 20 giugno 05, 01:43

la cicciosità del profilo...

Tornado65 · 20 giugno 05, 02:14

Citazione:

Originally posted by twentynine@20 giugno 2005, 00:35
la cicciosità del profilo...

Quoted post

Quello è lo spessore del profilo....

twentynine · 20 giugno 05, 08:01

allora fatemi un disegnino....perchè non capisco la differenza tra le due cose...

CantZ506 · 20 giugno 05, 09:58

Citazione:

Originally posted by twentynine@20 giugno 2005, 07:53
allora fatemi un disegnino....perchè non capisco la differenza tra le due cose...

Quoted post

Eccoti accontentato.
Il primo in alto ha più camber del secondo che è più 'ciccioso'!

Fanno schifo entrambi, lo so; ma a mano libera e col mouse, non riesco a fare di meglio!

iacopo · 20 giugno 05, 10:29

grazie, ora ho capito!

twentynine · 20 giugno 05, 10:33

quindi la rotondità della linea mediana?

nicthepic · 20 giugno 05, 10:47

Citazione:

Originally posted by fai4602@19 giugno 2005, 14:13
Aerodinamicamente parlando è l' "inarcamento" del profilo, cioè la curvatura massima della linea mediana rispetto alla corda congiungente il bordo di entrata e di uscita del profilo.
Detta pure freccia.

Quoted post

sicuro si dica freccia?? per freccia io intendevo l'angolo dato dalla proiezione dell'ala su un piano.

fai4602 · 20 giugno 05, 11:22

Citazione:

Originally posted by nicthepic@20 giugno 2005, 10:39
sicuro si dica freccia?? per freccia io intendevo l'angolo dato dalla proiezione dell'ala su un piano.

Quoted post

C'è la freccia di direzione, quella di Cupido, quella dell'arco, quella dell'ala ( misurata fra la normale all'asse del velivolo e la retta focale)...... e quella che identifica, anche se impropriamente, l'inarcamento.
In geometria la freccia corrisponde alla distanza fra corda e l'arco di circonferenza
a cui è sottesa.

19 giugno 05, 15:21	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Aerodinamicamente parlando è l' "inarcamento" del profilo, cioè la curvatura massima della linea mediana rispetto alla corda congiungente il bordo di entrata e di uscita del profilo. Detta pure freccia. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

20 giugno 05, 01:43	#3 (permalink) Top
twentynine UserPlus Data registr.: 14-04-2005 Residenza: Verona Messaggi: 8.623	la cicciosità del profilo... __________________ RC PLANES ARE NOT DRONES

20 giugno 05, 08:01	#5 (permalink) Top
twentynine UserPlus Data registr.: 14-04-2005 Residenza: Verona Messaggi: 8.623	allora fatemi un disegnino....perchè non capisco la differenza tra le due cose... __________________ RC PLANES ARE NOT DRONES

20 giugno 05, 10:33	#8 (permalink) Top
twentynine UserPlus Data registr.: 14-04-2005 Residenza: Verona Messaggi: 8.623	quindi la rotondità della linea mediana? __________________ RC PLANES ARE NOT DRONES

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19 giugno 05, 14:46	#1 (permalink) Top
iacopo User Data registr.: 25-04-2005 Residenza: sondrio Messaggi: 365	cos'è il camber e per cosa si usa? il manuale di istruzioni della radio che vorrei prendere ne parla... grazie a tutti!

20 giugno 05, 10:29	#7 (permalink) Top
iacopo User Data registr.: 25-04-2005 Residenza: sondrio Messaggi: 365	grazie, ora ho capito!